ЗПГ-танкер Gas Virgo, що експлуатується китайською компанією Wanhua Chemical, заплатив 4 млн доларів за право позачергового проходження через Панамський канал, повідомляє Business News Europe, пише ЦТС.
Інформацію про різке зростання вартості позачергових слотів, що продаються оператором каналу ACP на аукціоні, спочатку опубліковану Bloomberg, пізніше підтвердив і Autoridad del Canal de Panamа. В Адміністрації панамського каналу також повідомили, що ще два слоти були викуплені за 3 млн доларів кожен.
Для порівняння, на початку іранської кризи в перші дні березня плата за право позачергового проходження через Панамський канал досягала 1 млн доларів, а в період з жовтня 2025 по лютий 2026 середня ціна слота становила 55 тисяч доларів.
Різке зростання попиту на купівлю позачергових слотів для проходження через шлюзи Панамського каналу зумовлене бумом експорту зі США в ситуації майже повної блокади Ормузької протоки.
Для транзиту в напрямку з Тихого океану в Атлантичний судна, що не мають попередньо оплаченого бронювання, очікують у черзі в середньому 5,4 доби; у зворотному напрямку в Тихий океан – в середньому 5 діб, проте повідомлялося про простої до 12 діб.
Нинішні ціни на позачерговий слот порівнянні з рекордами листопада 2023 року, коли через обмеження кількості суден, що пропускаються через канал з метою економії води, кількість суден у черзі на транзит перевищувала сотню.
