Про це повідомили у Береговій охороні Швеції (Kustbevakningen) та написав міністр цивільної оборони країни Карл-Оскар Болін.
Судно підозрюють у плаванні під фальшивим прапором — коли його затримали у Балтійському морі, на ньому майорів прапор Сирії. Крім того, в берегової охорони також виникли питання щодо неналежного стану Jin Hui та відсутності страховки.
Затримання танкера Jin HuiX / Карл-Оскар БолінЗа даними проєкту ГУР War Sanctions, Jin Hui перевозив російську нафту й нафтопродукти, зокрема до Індії, Алжиру, Єгипту і Туреччини.
Його побудували у 2009 році, і плаває під прапорами Панами, Сінгапура, Маршалових островів і Ліберії.
З 2025 року Jin Hui перебуває під санкціями України, Швейцарії, Великої Британії та Європейського Союзу.
Що за «тіньовий флот»?У грудні 2022 року Рада Європейського Союзу ухвалила рішення про встановлення граничної ціни на нафту й нафтопродукти, які походять або експортуються з росії, на рівні 60 доларів за барель. А в липні 2025 року ЄС та Велика Британія підвищили граничну ціну на російську нафту до 47,60 доларів за барель.
Після запровадження санкцій Євросоюзу щодо російської нафти у відповідь на російську агресію у світі помітили формування «тіньового флоту» з нафтових танкерів із невідомими власниками. Уживані танкери закуповували невідомі організації, що базуються в Дубаї, Гонконгу, Сінгапурі та на Кіпрі. Власники та екіпажі кораблів вимикали Автоматичну ідентифікаційну систему й використовували схеми, які приховують право власності й походження вантажу.
У лютому цього року президент Володимир Зеленський запровадив санкції проти 225 капітанів суден «тіньового флоту», які експортують російські нафтопродукти. Під обмеження також потрапили компанії, які обслуговують російський військово-промисловий комплекс.
читайте також:
- У Швеції відпустили з-під арешту капітана російського судна Caffa, що перебуває під санкціями України
