Видання Defense News, яке висвітлює військову тематику, у середу оприлюднило результати розслідування діяльності російської вантажної авіакомпанії Aviacon Zitotrans.
Вона використовує чотиридвигунні транспортні літаки Іл-76 без розпізнавальних знаків. США, Канада й Україна запровадили проти перевізника санкції за підтримку російських військ та операцій найманців Москви в Африці.
На своєму сайті компанія зазначає, що її літаки, кожному з яких понад 30 років, перевозять важкі вантажі для державних замовників, аерокосмічної галузі та військових.
Вони також виконують гуманітарні рейси, доставляють допомогу, перевозять небезпечні вантажі й тварин.Чотири літаки, згадані в розслідуванні, — RA-76842, RA-76502, RA-76846 і RA-76834 — внесені до санкційного списку Управління з контролю за іноземними активами Міністерства фінансів США (OFAC).
Що виявили журналісти щодо польотів російської авіакомпанії?Проаналізувавши близько 9 тисяч записів про польоти від початку 2025 року, журналісти виявили приблизно 100 рейсів між трьома авіаційними об’єктами в Об’єднаних Арабських Еміратах та щонайменше сімома африканськими країнами,
зокрема Ефіопією, Сомалі, Суданом і Лівією, а також Пакистаном.
Дослідники, які відстежують польоти за відкритими даними, звернули увагу на рейси з аеропорту Аль-Айн та авіабаз Абу-Дабі й Свейхан.
Під час багатьох із них літаки, ймовірно, навмисно вимикали транспондери над Аденською затокою, через що їх неможливо було відстежити.
Defense News окремо звернуло увагу на рейси до приватного незареєстрованого аеродрому Чандана в Пакистані.
За даними видання, ним користуються члени правлячої родини ОАЕ під час поїздок на соколине полювання.
«Якщо Aviacon справді виконує рейси для ОАЕ паралельно з незаконними операціями для Росії, це важлива обставина», — сказала Марго Гарсія, старша аналітикиня C4ADS — некомерційної організації, яка досліджує незаконні мережі.
Яку роль відіграють ОАЕ у діяльності підсанкційного перевізника?За численними повідомленнями, ОАЕ підтримують Сили швидкого реагування, які в громадянській війні в Судані воюють проти підтримуваної Росією суданської армії. Defense News припускає, що Aviacon перевозить вантажі для обох сторін конфлікту.
На замовлення Еміратів літаки також вирушали до інших країн, де тривають бойові дії.
Така діяльність, схоже, не завжди узгоджується з підтримкою Заходу з боку ОАЕ.Літак RA-76842 має цікаву історію. У 1995 році його разом з екіпажем захопили в Афганістані під час рейсу з Тирани до Кабула. Після понад року в полоні семеро членів екіпажу змогли втекти на цьому літаку й повернутися до Росії через ОАЕ. У вересні літак назвали на честь його командира Владіміра Шарпатова.