Як пише Dilo, про це повідомляє The Telegraph.
За даними МЗС Великобританії, Москва побудувала щонайменше два нових танкери довжиною близько 300 метрів для перевезення скрапленого природного газу (СПГ) через Арктику; обидва судна були введені в експлуатацію цьогоріч
Також у МЗС Великої Британії вважають, що Кремль реквізував низку інших суден для посилення свого "тіньового флоту", який дедалі частіше стає об’єктом конфіскації з боку НАТО.
Крім того, Велика Британія ввела санкціїпроти ще восьми суден, зокрема танкерів для перевезення скрапленого природного газу (СПГ) нового покоління – "Олексій Косигін" та "Костянтин Посьє", які ходять під російським прапором.
Ці судна водотоннажністю 127 555 тонн, побудовані в Росії, були введені в експлуатацію раніше цього року. Обидва вони здатні долати лід товщиною до двох метрів, що вказує на можливість їх використання в рамках просування Росії в Арктику та на Крайню Північ.
Третє судно, "Петро Столипін", також увійшло до складу флоту цього року і потрапило під санкції разом із танкерами "Портовий", "Чайво", "Авача", "Бебек-Е" (побудованим у 1979 році)
та "Galle Energy" – 75-футовим судном для перевезення персоналу, що ходить під прапором Шрі-Ланки.
"Кремль намагається створити небезпечний новий "тіньовий флот" для обходу санкцій та підтримання доходів від експорту газу… До нового пакету санкцій включено кілька суден, придбаних для реалізації цього завдання, зокрема ті, що були введені в експлуатацію зовсім недавно – у липні цього року", – заявили в МЗС.
На сьогодні ЄС запровадив санкції проти приблизно 670 суден, заборонивши їм заходження в європейські порти, а Велика Британія вжила заходів щодо близько 600 танкерів, які використовуються для фінансування військової машини Кремля.
Нагадаємо, раніше Dilo писало, що підсанкційний російський проєкт Arctic LNG 2 рекордно наростив експорт LNG завдяки розширенню флоту танкерів, який обслуговує постачання.
