Свічка запалювання – один з найважливіших елементів бензинового двигуна. Її робота безпосередньо впливає на ефективність і пускові характеристики двигуна. Кожен виробник автомобілів має власну процедуру заміни цього виробу, але ці рекомендації не завжди є правильними.
Автомобілі з частими холодними запусками, поганою якістю палива або автомобілі, які люблять розкручувати двигун на високих оборотах, можуть скоротити термін служби свічки запалювання. Однак передчасна заміна може спричинити низку проблем. Останні новини: В Україні запровадили нові важливі правила для водіїв: що змінилося За регламентними даними свічки з: іридієвими наконечниками замінюють після пробігу 80 000 км;
з нікелевими чи мідними електродами – 30000–40000 км. Проте не варто всліпу орієнтуватись на ці показники. Бо при невчасній заміні свічок ви можете отримати наступні проблеми: некоректна робота ДВС: «троїння» як на високих оборотах, або під навантаженням;
з пуском двигуна: спочатку через раз, а потім агрегат не заведеться зовсім;
підвищення витрат пального;
страждають інші системи силового агрегату: котушки, каталізатор та інше
