Поки великі автомобільні компанії активно штурмували сегмент легкових транспортних засобів на електричних силових установках, Honda залишалася осторонь, маючи лише кілька моделей на окремих ринках з дуже скромними продажами. Але тепер ситуація, можливо, зміниться, оскільки компанія офіційно анонсувала провідну серію електромобілів під назвою Honda Zero. Представники Honda відзначили, що серія розробляється для конкуренції з «важкими і товстими» представниками сегменту — ймовірно, це камінь на городі тотальної переваги потужних електричних кросоверів. Першим автомобілем у новій лінійці виступить седан Saloon, який, якщо все пройде за планом, компанія представить на ринку у 2026 році. Даний автомобіль у компанії називають седаном, хоча візуально він більше схожий на фастбек, і цей транспортний засіб майже повністю позбавили додаткових декоративних елементів – форма максимально похилий, без переходів і перегинів, щоб забезпечити мінімальний опір зустрічному потоку повітря. На передній стороні кузова розташована складна світлотехніка, що нагадує сопло пилососа,
а в задній частині – панель з логотипом Honda і 3D-ефектом. У салоні автомобіля немає звичного рульового колеса, тому що його замінили стильним штурвалом, плюс встановлені незвичайні крісла і є маса елементів підсвічування – нагадує автомобіль із фільму Trone. Щоправда, ніхто не гарантує, що автомобіль у результаті потрапить у продаж саме з таким салоном, тому що тут, як мінімум, немає ні натяку на дисплеї, що імітують дзеркала заднього виду (їх у автомобіля, природно, немає), а без цього елемента один електрокар у серійне виробництво не вирушить. Але на Saloon компанія Honda не зупинилася – компанія анонсувала ще й певний формат мінівену Space-Hub. Це досить великий транспортний засіб з кузовом, що візуально нагадує Saloon, тільки тут лінія від капота до даху плавніша. Щоправда, якщо з Saloon слоган Honda про принципи тонкості, легкості та мудрості ще простежується, то Space-Hub зовні від своїх великих побратимів не відрізняється нічим. Більше того, через величезну панель у задній частині автомобіля він виглядає навіть більшим за опонентів по сегменту, а в салоні, судячи з фотографій, місця більше, ніж в однокімнатних квартирах. Але, знову ж таки, на момент релізу автомобіль може виглядати зовсім інакше.
