Польща має намір змінити т.зв. "транспортний безвіз" ЄС з Україною, який скасовує необхідність отримання українськими перевізниками дозволів на двосторонні та транзитні перевезення до країн союзу. Для цього вона подасть Єврокомісії (ЄК) свої пропозиції – у рамках реалізації угоди з польськими перевізниками, які до 1 березня припинили блокаду кордону з Україною.
Про це повідомили у польській Мінінфраструктурі. І наголосили, що запрошують Україну до співпраці.
"Польща незабаром подасть свої пропозиції щодо змін до угоди про лібералізацію перевезень між ЄС та Україною, і запросив українську сторону до співпраці. Заступник міністра підкреслив, що дії Польщі в цьому напрямку спрямовані на формування сприятливих умов для обох сторін", – йдеться у повідомленні.
У ЄС підтримали Україну, а не Польщу
Раніше ж Business Inside повідомляв, що ЄС не запроваджуватиме квот для деяких українських продуктів – оскільки ЄК відповіла відмовою на відповідний запит Польщі. Ба більше, ЄК готує проект ухвали про продовження безмитної торгівлі з Україною. Очікується, що цей режим діятиме щонайменш,
до червня 2025 року.
Своє прохання у Польщі обґрунтовували тим, що імпорт української продукції до Європи нібито стаєпроблемою для країн Західної Європи. Причому йшлося не лише про зерно. Зокрема, зазначали у Польщі, Франція, Австрія та Німеччина порушували питання про загрозу для ринків:
- птахівництва;
- фруктів;
- цукру.
Блокування кордону може відновитись
Водночас, попри зняття поляками блокування кордону з Україною, протести можуть поновитися. Адже, за словами польського політика з ультраправої партії Ruch Narodowy Рафала Меклера, попередньо протест припинено до 1 березня
"Протест припинено до 1 березня. Якщо нам не вдасться знайти рішення, ми повернемося на кордон. Ми висловлюємо міністерству довіру. Це не капітуляція, а стратегічна пауза", – заявив Меклер.
Як повідомляв OBOZ.UA, попри блокування поляками українського кордону, динаміка оформлень щодо імпорту автотранспорту на регіональних митницях не зазнала вагомих змін. Але загалом з початку року зросли оформлення на деяких інших митницях, зокрема Волинській. За період блокування зменшилася кількість легкових автомобілів, що ввозяться великими автовозами