Багато людей перед покупкою автомобіля орієнтуються на рекламу, привабливий дизайн або круті функції, але досвідчений механік Алан Гельфанд радить не спішити з вибором електромобіля. У розмові з GOBankingRates він розповів, чому сам ніколи не купує EV та на які ризики слід звернути увагу потенційним власникам.
За словами експерта, найбільша проблема електромобілів – акумулятор. Бензинові авто, які регулярно проходять технічне обслуговування, можуть проїжджати сотні тисяч кілометрів, тоді як батареї електромобілів з часом втрачають ємність. Замінити акумулятор може коштувати від 12 000 до 20 000 доларів, що фактично дорівнює значним витратам після декількох років експлуатації.
Дослідження компанії Geotab показує, що акумулятори можуть служити від 15 до 20 років, але щороку їхня ємність знижується приблизно на 1,8%. Гельфанд наголошує, що вартість заміни батареї часто прирівнюється до початкового внеску за новий автомобіль, і це стає несподіваним ударом для власників.
Ще одним обмеженням, за словами механіка, є закрите програмне забезпечення електромобілів. На відміну від бензинових авто, де механіки мають повний доступ до систем, EV часто обмежують сторонні СТО, змушуючи власників звертатися лише до дилерів для діагностики та заміни запчастин. Це не тільки збільшує час очікування, а й підвищує витрати на обслуговування.
Гельфанд також спростував популярний міф, що електромобілі не потребують догляду. Насправді, вони все одно вимагають перевірки гальм, обслуговування підвіски, ротації шин та системи охолодження. До того ж шини електромобілів зношуються вдвічі швидше через важчі батареї та конструкцію для зменшення шуму.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
