Чим небезпечний обгін вантажівки справа: пояснення експертів

Фото: Твоя МАШИНА Артем Панченко Зустріч із фурами на трасі – звична річ для будь-якого водія. Але далеко не всі усвідомлюють, наскільки небезпечним може бути обгін таких машин, особливо справа. Експерти SlashGear попереджають: цей маневр часто закінчується фатально.

За статистикою Асоціації вантажоперевезень США, майже третина смертельних ДТП із вантажівками трапляється через перебування легкових авто в «мертвих зонах» – ділянках, які водій фури просто не бачить.

Де саме «мертві зони»

• Спереду: близько 6 метрів перед кабіною.
• Позаду: до 60 метрів за причепом.
• Зліва: майже половина довжини вантажівки.
• Справа: найнебезпечніша зона – охоплює 2–3 смуги вздовж усього причепа.

Права сторона фури – це справжня пастка. Водій у кабіні майже не бачить, що відбувається поруч. А під час правого повороту ця зона ще розширюється – легковик може опинитися просто під колесами.

Як обганяти безпечно

• Обганяйте лише зліва.
• Переконайтеся, що вас бачать. Якщо ви бачите водія у дзеркалі фури – він бачить і вас.
• Подавайте сигнал завчасно.
• Не змінюйте швидкість під час маневру.
• Поверніться на смугу, лише коли бачите всю фуру у дзеркалі заднього виду.
• Не гальмуйте різко перед вантажівкою. Повністю навантажена фура може важити до 40 тонн, її гальмівний шлях у кілька разів довший.

Порада від автомеханікаМеханік Олексій Гончар пояснює:

«Найнебезпечніше місце поруч із фурою – це її права задня частина. Водій не бачить туди взагалі. Якщо легковик починає обгін справа, шанси, що його просто “змітають”, дуже високі».

Український контекстВ Україні подібні аварії трапляються регулярно. За даними Патрульної поліції, у 2024 році майже 15% смертельних ДТП на трасах були спричинені неправильним обгоном великогабаритного транспорту.