Зимові ранки можуть бути важкими не лише для нас, а й для наших автомобілів. Якщо ви потрапляли у ситуацію, коли повертали ключ або натискали кнопку запуску, а потім чули неохочий стогін зі свого автомобіля, то ви точно не одні такі.
Читайте також:
Що робити, якщо в бачку автомобіля замерзла вода Проблеми із запуском у холодну погоду є поширеним явищем, але вони не обов’язково повинні псувати ваш зимовий ранок.
Холодна погода створює особливе навантаження на системи автомобіля, і при розумінні, чому це відбувається, можна допомогти і йому і собі спокійно пережити зиму.
Акумулятор — причина номер одинНайчастіше винуватцем стає акумулятор. У мороз його ємність падає майже наполовину і навіть якщо він здавався справним восени, взимку може не вистачити сили струму для запуску стартера. Ознаки є очевидними: стартер крутиться повільно, індикатори на панелі тьмяніють або зовсім гаснуть.
Запам’ятайте, що акумулятор не любить коротких поїздок у холодну пору. Якщо ви щодня долаєте лише кілька кілометрів, він просто не встигає зарядитися. Тому варто або періодично робити довші поїздки,
або мати під рукою зарядку. Досвідчені водії радять тримати клеми чистими й сухими, адже навіть невеликий шар бруду чи мастила може знизити ефективність.
Конденсат у паливній системіЗ часом у паливній системі авто може накопичуватися волога, яка для вас непомітна, доки не настануть холоди, коли вода, що потрапила в паливні магістралі або паливний насос, може замерзнути. Та якщо ви щасливчик і маєте власний гараж, то навряд стикнетеся із такою проблемою.
У бензинових двигунах може утворюватися конденсат, який замерзає та блокує подачу палива.
У дизельних автомобілях літнє паливо густіє або перетворюється на гель, перешкоджаючи запуску двигуна.
Щоб запобігти замерзанню крапель води в паливних магістралях, експерти радять тримати паливний бак якомога повнішим, щоб у бензобаку залишалося менше місця для утворення конденсату.
Моторна олива густішаєОлива стає набагато густішою в холодну погоду. Ви, мабуть, знаєте, що холодний сироп для млинців або мед з холодильника набагато густіші за ті, які стоять просто у кімнаті.
Моторна олива робить те саме. Тож, коли ви намагаєтеся завести холодний двигун,
то він повинен проштовхувати холодну, липку оливу, і це ускладнює обертання двигуна.
У дуже холодних місцях людям доводиться використовувати синтетичні моторні оливи, оскільки вони залишаються рідкими за низьких температур.
Щось не так із стартеромТакож двигун може не запускатися через проблеми зі стартером. У холод він може не спрацьовувати через окислення контактів. Якщо це відбувається, дроти потрібно почистити та обробити спеціальним мастилом.
Свічки запалювання — невидимі вороги
Якщо стартер крутить, а двигун не заводиться, причиною можуть бути свічки. На морозі бензин погано випаровується, суміш стає «важчою», а слабка іскра не завжди здатна розпалити мотор. Регулярна перевірка та заміна свічок — обов’язкова умова для безпечного старту авто взимку.
Як уникнути проблем взимку, щоб авто заводилосяСпершу перевірте свій акумулятор і переконайтеся, що він у хорошому стані. Якщо йому понад три роки, то уже варто подумати про його заміну перед зимою.
Перейдіть на зимову або синтетичну моторну оливу, яка легше тече за низьких температур.
Взимку радять тримати бензобак повним, бо це зменшує ймовірність утворення конденсату в паливних магістралях.
Ну і переконайтеся, що свічки запалювання у хорошому стані, щоб полегшити запуск.
Читайте також:
