Січень 2026 року став показовим для українського ринку електромобілів. Поки імпорт адаптується до нових податкових умов, внутрішня вторинка демонструє зрілість та імунітет до зовнішніх змін. За перший місяць року українці уклали 3 553 угоди купівлі-продажу електричних авто всередині країни.
Про це повідомляє «Інститут досліджень авторинку».
Що сталося з динамікою продажів електрокарів у січні
Показники січня продемонстрували очікувану сезонну реакцію:
- Порівняно з груднем 2025: зафіксовано просідання на 17,0%. Це логічний спад після перегрітого ажіотажем грудневого піку (4 281 угода).
- Порівняно з січнем 2025: формальний ріст на 105%. Проте експерти зауважують, що така різниця зумовлена збоєм у системі реєстрації автотранспорту, який стався рік тому.
Які марки електромобілів найчастіше купують українці
Наразі спостерігається чітке домінування американської марки:
- Tesla (901 шт.) — абсолютний лідер. Кожна четверта угода на ринку припадає на авто цього бренду, що робить його найбільш ліквідним активом.
- Nissan (609 шт.) — впевнене друге місце завдяки великому парку моделей Leaf.
- Volkswagen (404 шт.) — замикає трійку лідерів.
У Топ-10 також триває боротьба між корейськими Hyundai та KIA, а також китайським BYD, який стає дедалі помітнішим на вторинному ринку.
Які моделі авто стали бестселерами внутрішнього ринку
Список найпопулярніших моделей очолює незмінний лідер доступного сегмента:
- Nissan Leaf (568 шт.) — найпопулярніший «вхідний квиток» у світ електромобілів.
- Tesla Model 3 (381 шт.) та Model Y (275 шт.) — головні драйвери росту, що активно мігрують між регіонами.
- Volkswagen e-Golf (196 шт.) та Tesla Model S (185 шт.) — замикають п’ятірку лідерів.
Цікавим трендом став вихід у Топ-8 моделі Volkswagen ID.4 (129 шт.), що свідчить про початок перепродажу «свіжих» авто, раніше ввезених із Китаю.
Аналітик авторинку зазначає, що внутрішні перепродажі майже не змінили траєкторію попри повернення ПДВ на імпорт. Це свідчить про сформовану екосистему та імунітет сегмента до митних змін. Експерт прогнозує, що у майбутньому вторинка лише зростатиме, стаючи головним фундаментом української електрифікації.
