Без шуму та викидів. Hitachi представила 13-тонний електричний екскаватор ZX135−7EB

Японська Hitachi Construction Machinery (HCME) розширює лінійку техніки з нульовими викидами.

Читайте також:

Майбутнє логістики. У Новій Зеландії випробовують електричний літак з нульовим рівнем викидів Цього разу компанія презентувалаZX135−7EB — свій найбільший на сьогодні екскаватор на акумуляторах. Головна фішка 13-тонної новини — дуальний режим живлення, який дозволяє техніці залишатися в роботі фактично 24/7.

Машину готували спеціально для міських будмайданчиків, де діють жорсткі ліміти на шум і вихлопні гази. Офіційний дебют запланований на березень у Лас-Вегасі, під час масштабної виставки CONEXPO.

Замість того щоб чекати годинами біля розетки, ZX135−7EB пропонує два варіанти:

• Автономна робота від літій-іонних батарей потужністю 198 кВт-год.

• Робота «на прив’язі» через трифазну систему CEE 400V.

Це знімає головний біль підрядників щодо простоїв через заряджання. За продуктивністю новинка повністю відповідає дизельному аналогу ZX135−7, але значно виграє у вартості сервісу та експлуатаційних витратах. Додатково в кабіну інтегрували систему камер Aerial Angle — вона дає оператору повний огляд на 270 градусів.

«Ми бачимо, як зростає попит на техніку без викидів, і реагуємо на запити щодо безпеки та зниження вартості життєвого циклу машин», — прокоментував запуск продуктовий менеджер Норіхіко Кінугава.

Анонс новинки відбувся на фоні серйозних кадрових та капітальних змін. Японська корпорація Itochu Corp збільшила свою частку в Hitachi Construction Machinery до 33,4%. Це прямий сигнал: японці планують агресивну експансію на ринок Північної Америки, роблячи ставку на оренду, лізинг та нові ESG-стандарти у будівництві.

Читайте також:

Крила замість батарей. Шведський електропором Candela P-12 встановив світовий рекорд дальності