стикається з необхідністю прискорити розвиток електрифікованих моделей на тлі сповільнення продажів Enyaq після рестайлінгу. Бренд готується до запуску компактного електрокара Skoda Epiq, який доповнить успішний Skoda Elroq. Водночас компанія прагне збільшити частку моделей із низькими викидами, щоб відповідати європейським екологічним вимогам.
На цьому тлі виробник представив нову топову версію Skoda Superb iV. Гібридна установка поєднує 1,5-літровий бензиновий двигун TSI (177 к.с.) та електромотор (115 к.с.), забезпечуючи сумарну потужність 272 к.с. і 400 Нм крутного моменту. Це робить модель найпотужнішою у лінійці Superb.
Авто отримало акумулятор ємністю 25,7 кВт·год (корисна – понад 19 кВт·год), що дозволяє рухатися в електричному режимі. Очікуваний запас ходу близький до 136 км, як у версії на 204 к.с. Динаміка також покращилась: розгін до 100 км/год займає 7,1 секунди, максимальна швидкість – 225 км/год. Для підвищення ефективності встановлено більші задні гальма.
Зарядка підтримує потужність до 50 кВт – від 10% до 80% батарея заряджається приблизно за 26 хвилин. Нова версія буде доступна лише для седана у топових комплектаціях, таких як Sportline та Laurin & Klement, тоді як 204-сильний гібрид залишиться у ширшому діапазоні версій.
