Авто

BMW відкликає 147 830 авто в Китаї через ризик займання стартера

12 бер•Автопоради

BMW розпочала масштабне відкликання 147 830 імпортованих автомобілів на китайському ринку через виявлений ризик займання, пов’язаний із несправністю стартерного двигуна. Захід зареєстрований під кодом S2026M0027V і є частиною глобальної кампанії, що торкається приблизно 575 000 транспортних засобів у різних країнах світу.

Що відомо коротко

  • Відкликання охоплює автомобілі виробництва з липня 2020 по грудень 2022 року
  • Дефект виявлено в стартерних вузлах: багаторазові цикли запуску спричиняють підвищений знос магнітного перемикача.
  • Зношення може призвести до короткого замикання з високим опором і локального перегріву в моторному відсіку.
  • Під відкликання підпадають моделі BMW 2, 4, 5, 6, 7 Series, X4, X5, X6 та Z4.
  • Власникам безкоштовно замінять стартер на посилений аналог.
Технічна суть проблемиВідповідно до даних Державного управління з регулювання ринку Китаю (SAMR), інтенсивна експлуатація стартера призводить до поступової деградації внутрішніх компонентів. Зокрема, зношення магнітного перемикача підвищує електричний опір у ланцюзі, що за певних умов може спровокувати

коротке замикання та загоряння в підкапотному просторі. Інженерні оцінки підтверджують: ризик реалізується переважно в екстремальних умовах — наприклад, при частих холодних запусках узимку. Для усунення несправності дилери встановлюватимуть модернізовані стартерні вузли з підвищеною стійкістю до пікових електричних навантажень.

Варто зазначити, що BMW X5 є однією з моделей, що потрапила під дію цього відкликання, — поряд із 7 Series, X4, X6 та рядом інших серій. За даними CarBuzz, це вже не перша і не друга кампанія BMW, пов’язана зі стартерними двигунами за останні 12 місяців: у вересні 2025 року компанія відкликала близько 200 000 автомобілів з аналогічною проблемою, а ще раніше — 145 000 одиниць.

Ринковий контекст: тиск з боку китайських брендівВідкликання відбувається на тлі складної ситуації для BMW на китайському ринку. Сегмент преміальних імпортних автомобілів із двигунами внутрішнього згоряння скоротився на 12,5% тоді як вітчизняні преміальні бренди активно нарощують частку. Зокрема, седан Maextro S800 у січні 2026 року реалізував 2 625 одиниць перевершивши BMW 7 Series (1 188 одиниць)

і навіть Maybach S-Class разом узятих. За підсумками 2025 року BMW 7 Series опустився на 7-е місце в рейтингу ультра-люксових седанів Китаю.

Додатковим тягарем стала цінова політика: на початку року BMW знизила ціни на понад 30 моделей у середньому на 24% намагаючись утримати позиції в умовах агресивної конкуренції з боку місцевих виробників. Логістика відкликання також потребує значних витрат — стартерні вузли для 147 830 автомобілів доведеться імпортувати з виробничих майданчиків у Європі або Північній Америці, що суттєво збільшить операційні витрати BMW China у першому кварталі 2026 року.

Що робити власникам автомобілів BMWЯкщо ви є власником імпортованого BMW виробництва липня 2020 — грудня 2022 року рекомендуємо виконати такі кроки:

  • Перевірте VIN-номер свого автомобіля на офіційному сайті BMW або через авторизованого дилера — відкликання поширюється лише на конкретні серійні номери.
  • Запишіться до офіційного сервісного центру для безкоштовної заміни стартерного вузла — жодних витрат для власника не передбачено.
  • Уникайте частих повторних запусків двигуна в холодну погоду до усунення дефекту — саме такий режим найбільше прискорює знос магнітного перемикача.
  • У разі появи незвичних звуків під час запуску запаху горілого або утрудненого старту негайно зверніться до дилера, не чекаючи офіційного повідомлення.
BMW наразі готується до переходу на нову платформу Neue Klasse з китайськими системами ADAS, запуск якої заплановано на кінець 2026 року. Технічні проблеми зі спадковим обладнанням імпортних моделей із ДВЗ додатково ускладнюють репутаційну ситуацію бренду в Китаї.

Дія, погода, авто, рейтинг, квартал

Читайте ще