Технологічний розворот: чому BMW здається?Німецький автовиробник ухвалив революційне рішення - відмовитися від системи автоматизованого водіння третього рівня (Level 3). Причини криються не лише в технічних обмеженнях, а й у економічній доцільності.
Ключові обмеження технології Система Personal Pilot L3 мала безліч критичних недоліків: вона працювала лише до 60 км/год і не функціонувала в дощ, при низьких температурах або на ділянках дорожніх робіт. Вартість 5110 євро робила опцію практично непідйомною для більшості покупців.Курс доступностіЗамість дорогого Level 3 BMW зосередиться на системі Symbiotic Drive другого рівня вартістю лише 1450 євро. Нова технологія дозволяє автомобілю утримувати смугу, керувати швидкістю і навіть розпізнавати світлофори, але потребує постійної уваги водія.
Що далі?BMW не виключає повернення до більш сучасних технологій автономного водіння, але тільки при появі економічно вигідної моделі. Зараз компанія робить ставку на баланс між інноваційністю та доступністю.
Повідомлення BMW відмовляється від дорогої автономності: чому Level 3 не виправдав очікувань href="https://itnet.com.ua">ITnet.
