Ескалація конфлікту навколо Ірану загрожує порушити діяльність європейських автовиробників на ринках Близького Сходу, де заможні покупці є ключовими клієнтами дорогих моделей таких брендів, як BMW, Bentley, McLaren, Ferrari та Lamborghini.
Справа в тому, що ринки країн Близького Сходу завжди були для виробників автомобільного Luxury - №2-№3 в світі. Першою країною були США, а далі все визначала спритність дистриб'юторів. Але в Перську затоку зазвичай уходив великий обсяг дорогих авто.
Звісно, що після обстрілів Дубаю, купувати Lamborghini будуть менше. Питання лише в тому, на скільки великим буде цей спад продажів.
Вже є прогнози, що ОАЕ цього року отримає падіння ВВП -5%, а в Катарі та Кувейті ця цифра сягне -15%. Тому в 2026 році в арабських країнах буде не до суперкарів.
Але нікуди не поділися і проблеми зі збутом до США, через додаткові мита Трампа, і падіння продажів у Китаї європейських авто. Тому нелегкі часи чекають виробників європейського Luxury. Цього року їм доведеться затягувати пояси і шукати нові ринки збуту.
