Компанія BMW готується до серйозних змін у своєму модельному ряду, що ставлять під питання майбутнє традиційних бензинових двигунів навіть у сегменті спортивних авто.
Після презентації електричного седана i3 на інноваційній платформі Neue Klasse, увага індустрії прикута до долі культового родстера Z4.
Читайте також:
Заряджається за 10 хвилин. BMW представила повністю електричний седан i3 нового покоління Поточне покоління моделі вже наближається до завершення свого життєвого циклу, про що свідчить випуск фінальної серії Final Edition.
Старший віцепрезидент баварського бренду Бернд Кербер під час дебюту i3 підтвердив, що компанія бачить місце для електричних силових установок у сегменті спорткарів. Хоча прямих анонсів на наступний рік немає, керівництво BMW не виключає повної електрифікації Z4. Це може перетворити модель на перший німецький електричний кабріолет, здатний скласти конкуренцію другому поколінню Tesla Roadster.
Експерти припускають, що новинка може запозичити риси дизайну Neue Klasse, який зараз активно обговорюється в спільноті.
Водночас розглядається варіант використання досвіду моделі i8 для створення потужного гібрида з підзарядкою. Попри суперечки щодо нового дизайну, BMW чітко дає зрозуміти: пріоритет зміщується в бік електромобілів. Чи залишиться місце для класичного драйву в новому цифровому форматі, залежить від того, як інженери адаптують фірмову керованість до важких акумуляторів.
Поки що фанатам марки залишається чекати на офіційне підтвердження специфікацій наступної генерації.
Читайте також:
iX3 виявися дуже популярним. Завод BMW в Угорщині працюватиме у дві зміни
