Названо електромобілі з найменшою реальною дальністю: результати здивували навіть експертів

Тести проводили на шосе при стабільній швидкості 110 км/год, доки авто повністю не зупинялося, пише видання TheStreet.

Важливо! Усі моделі були повністю заряджені, а тестувальники ігнорували показник «0 км» на дисплеї.

Результати показали: навіть преміальні електрокари можуть втрачати десятки кілометрів пробігу.

Як проводили тестування електромобілів

Ілюстративна світлина. Фото: Інститут досліджень авторинку

Consumer Reports вирішив перевірити, наскільки реальні заявлені виробниками показники запасу ходу. Для цього експерти вивели електромобілі на шосе, встановили швидкість 110 км/год і їхали до повного розрядження.

Навіть коли бортова система показувала нуль, авто продовжувало рухатися – доки воно фізично не зупинялося. Такий підхід дозволив оцінити реальний запас ходу без маркетингових поправок.

Чому це важливо для покупців

Електромобіль. Фото ілюстративне: AutosEU

Як пояснює директор автотестів Consumer Reports Алекс Кнізек, різниця між заявленими та фактичними показниками може стати критичною.

Якщо електромобіль розрядиться на трасі, водію доведеться викликати евакуатор – це дорого,

незручно і може зіпсувати будь-яку поїздку. Тому знання реального пробігу – ключовий фактор при виборі електрокара.

ТОП‑5 моделей, які не дотягнули до EPAЕксперти назвали п’ять популярних електромобілів, що показали найменшу фактичну дальність порівняно з офіційними даними.

Chevrolet Silverado EV (2024)

• EPA: 793 км
• Реальний пробіг: 759 км
• Різниця: – 34 км

Попри солідний результат, модель не змогла підтвердити заявлений максимум.

Tesla Model S Long Range (2021)

• EPA: 660 км
• Реальний пробіг: 589 км
• Різниця: –71 км

Одна з найпопулярніших моделей Tesla втратила понад 70 км.

Rivian R1S Dual Max (2025)

• EPA: 660 км
• Реальний пробіг: 576 км
• Різниця: – 84 км

Один із найбільших розривів у тесті.

Lucid Air Touring (2023)

• EPA: 637 км
• Реальний пробіг: 553 км
• Різниця: – 84 км

Lucid позиціонує себе як бренд із рекордними пробігами, але тест показав інше.

Ford F‑150 Lightning Lariat (2022)

• EPA: 515 км
• Реальний пробіг: 434 км
• Різниця: – 81 км

Електропікап Ford також не дотягнув до заявлених цифр.

Чому виникає така різниця

Електрокар на зарядці. Фото: Еспресо

Експерти пояснюють: реальні умови руху, аеродинаміка, вага авто та розмір коліс суттєво впливають на пробіг. Особливо це помітно на великих електромобілях – пікапах та SUV, які споживають більше енергії на високих швидкостях.

Читати по темі

• В Україні стрімко дорожчають електромобілі: ціни на топ‑моделі злетіли після скасування пільг.
• Найкращі електромобілі для українського ринку: огляд найбільш вигідних електричних машин.
• Невеличкі, але електричні: 5 вживаних електрокарів до 15000 доларів на українському ринку.
• Ми розібрались, які автомобілі допомагають економити, але які з них безпечніші - електрокари чи бензинові версії?