Ранні чутки припускали, що відроджений Nissan Xterra буде електрокаром, але потім з’ясувалося, що японці відмовилися від цих планів. Наступні повідомлення свідчили, що майбутній конкурент Toyota Prado отримає рамну конструкцію та гібридну силову установку.
Напередодні журнал Car and Driver поспілкувався з представником компанії Nissan і з’ясував, що це буде не єдина версія нового екстремального позашляховика японської компанії.
За словами одного з топ-менеджерів північноамериканського підрозділу Nissan, у відродженого Xterra, крім гібридної силової установки, буде також простий ДВЗ. Він також натякнув, що їм виявиться не 4-циліндровий турбомотор, а V-подібний 6-циліндровий двигун.
В даний час у гамі моторів Nissan вже є такий двигун, який ставиться на пікап Frontier. Це 3,8-літровий V6, який у разі нового Xterra, ймовірно, буде доопрацьований. А ще машина не матиме механічної коробки передач, яка, на думку «ніссанівців» сьогодні необхідна лише спортивним машинам.
Крім того, представник японського автовиробника натякнув на те, як виглядатиме такий позашляховик. За його словами, кілька тижнів тому він мав можливість розглянути машину у повномасштабному макеті з пінопласту, і її дизайн захопив дух.
Позашляховик повинен отримати значний вигляд з безліччю жорстких і помітних візуальних рішень. Справити дебют новий брутальний позашляховик Nissan має у 2028 році.
