Усередині Volkswagen Group назріває внутрішній конфлікт, пов’язаний із фінансовою моделлю розподілу коштів між брендами. Попри юридичну самостійність кожної марки, усі вони підпорядковуються загальній структурі концерну, де частина виручки централізовано перерозподіляється на інвестиції та розвиток.
Така система давно викликає невдоволення окремих брендів. Одними з перших відкрито проти неї виступили Porsche, а згодом до позиції щодо більшої автономії приєдналася Audi. Напруження посилилося на тлі загрози закриття заводу Audi в Неккарзульмі та поглиблення співпраці між Audi і Porsche, які спільно розробляють електричні платформи, двигуни та акумулятори.
Керівництво обох брендів наполягає на більшій фінансовій незалежності та самостійному ухваленні інвестиційних рішень. Це створює додатковий тиск на головний офіс у Вольфсбурзі, де намагаються утримати баланс між централізованим управлінням і зростаючими вимогами дочірніх компаній.
У складній ситуації опинився і чинний керівник концерну, який стикається з критикою з боку різних сторін – від акціонерів до топ-менеджменту брендів. На цьому тлі можливі зміни у внутрішній фінансовій системі можуть суттєво вплинути на структуру розподілу ресурсів у межах групи, включно з такими брендами, як Škoda Auto, що значною мірою залежать від внутрішнього перерозподілу коштів.
