Зі зростанням кількості електромобілів з’являється нова проблема: як безпечно оцінювати тягові батареї після аварії. TUV Verband випустив посібник для експертів та оцінювачів, тому що зовні цілий акумуляторний блок не завжди означає безпечний автомобіль.
Представник TUV зі стійкої мобільності Робін Зальверт пояснив це прямо: «Після аварії пошкоджені тягові батареї можуть спричинити пожежі, удари струмом або витік токсичних хімікатів». За його словами, батарею потрібно системно дослідити, щоб знайти навіть ті пошкодження, які не видно зовні.
Головна складність – внутрішні дефекти. Після удару батареї можуть з’явитися короткі замикання, пошкодження осередків або ознаки теплової нестабільності. Небезпека в тому, що такі проблеми іноді виявляються не одразу. Машина може спокійно стояти після ДТП, а ризик перегріву чи спалаху з’явиться пізніше. Для перевірки використовують не візуальний огляд «на око», а спеціальні процедури: вимірювання опору ізоляції, тепловізійний аналіз, вивчення даних автомобіля.
Так можна зрозуміти, чи є перегрів, електричні помилки чи пошкодження всередині батарейного блоку.
Окремо TUV нагадує про правила зберігання та перевезення аварійних електромобілів, бо ризикують не лише власники, а й рятувальники, евакуаторники, співробітники сервісу. Але пошкоджена батарея не завжди означає заміну всього блоку. TUV зазначає, що ремонт окремих модулів у багатьох випадках помітно дешевше за повну заміну.
Рішення залежить від характеру пошкоджень, залишкового стану батареї – State of Health, або SoH – і вартості самого автомобіля на момент оцінки. Зальверт додає: «У багатьох випадках ремонт не тільки економічно розумніший, а й екологічніший, ніж повна заміна».
Виробництво літій-іонних батарей потребує багато ресурсів і пов’язане з викидами CO2, тому продовження терміну служби акумулятора або його подальше використання у другому житті знижує навантаження на сировину та відходи. Битий електромобіль не можна оцінювати тільки по кузову: найдорожча і найнебезпечніша частина може виглядати спокійною, поки її не перевірили професійно.