Експерти з автомобільної економічності зазначають, що найбільш вигідною швидкістю для більшості сучасних авто під час далеких поїздок є 70-90 км/год. Саме в цьому діапазоні двигун зазвичай працює в оптимальному режимі – приблизно на 1800-2400 обертах за хвилину, а аеродинамічний опір ще не створює значного навантаження. Завдяки цьому автомобіль споживає менше пального без суттєвої втрати комфорту чи динаміки.
За словами фахівців, після позначки у 100 км/год витрата пального починає помітно збільшуватися, після 120 км/год – зростає значно швидше, а після 140 км/год стає майже непропорційною до виграшу в часі. Наприклад, кросовер середнього класу на дистанції 200 км при швидкості 90 км/год може витратити близько 15 літрів бензину. Якщо ж рухатися зі швидкістю 130 км/год, витрата зросте приблизно до 21 літра, а при 150 км/год – уже до 26 літрів.
При цьому економія часу часто виявляється меншою, ніж очікують водії. На маршруті у 200 км різниця між рухом зі швидкістю 90 та 150 км/год становить близько 50 хвилин, однак за це доводиться платити значно вищими витратами на пальне. На тривалих маршрутах різниця у споживанні бензину або дизеля може перетворитися на відчутні додаткові витрати, особливо за нинішніх цін на паливо.
На витрату пального також впливають додаткові фактори: багажник на даху, перевантажений салон, використання кондиціонера, відкриті вікна на великій швидкості, різкі прискорення та гальмування. Навіть неправильний тиск у шинах або забруднені повітряні фільтри можуть збільшити апетит автомобіля. Щоб зменшити витрати, експерти радять підтримувати стабільний темп руху, використовувати круїз-контроль, регулярно перевіряти технічний стан авто та уникати агресивного стилю водіння.
