При покупці нового автомобіля багато хто звертає увагу на особливий «запах нової машини», проте далеко не завжди він приємний. Більше того, експерти німецьких організацій ADAC і Fraunhofer-Institut дійшли висновку, що нерідко це пов’язано з виділенням небезпечних для здоров’я токсинів.
У дослідженні брали участь чотири популярні в Європі моделі – Volkswagen Golf eTSI, Hyundai Kona Hybrid, Dacia Spring та BYD Seal 6 DM-i Touring. Аналітики уважно вивчили речовини, що виділяються з матеріалів оздоблення салону, а також наскільки вони небезпечні для людини. Виявилося, що токсичність безпосередньо залежить від температури та віку автомобіля.
Так, чим сильніша спека на вулиці і молодша машина, тим вищий рівень летких органічних сполук — саме вони утворюють «запах нової машини». Найбільш небезпечним для здоров’я є формальдегід – при тривалому впливі він вважається канцерогеном, також наслідки можуть бути при контакті з бензолом, толуолом, етилбензолом та стиролом.
Згідно з дослідженнями, у стандартних умовах усі автомобілі укладаються у діючі норми за токсинами. Однак при підвищенні температури їхній рівень різко зростає, а особливо небезпечним виявився китайський електрокар: норми були перевищені вп’ятеро навіть після провітрювання. У європейських моделях неприємний запах може зберігатися протягом декількох місяців.
Щоб знизити ризики для власного здоров’я, експерти рекомендують провітрювати салон перед початком поїздки, використовувати режим подачі свіжого повітря — особливо якщо в машині є сторонні запахи. Насамперед, робити це варто в спеку.
