Це кінець епохи для баварських родстерів: BMW офіційно припинила виробництво Z4. Останній екземпляр зійшов із конвеєра на заводі Magna у Ґраці, Австрія. Так закінчилася історія моделі, яка з 2002 року була прямим наступником не менш легендарного Z3.
Читайте також:
Кінець епохи. Porsche Macan із ДВЗ знімають з конвеєра Тепер у лінійці BMW залишився лише один кабріолет із м’яким верхом — 4-та серія. Звісно, родстери ніколи не були масовим продуктом, але втрата Z4 відчувається як кінець цілої філософії «Z», яка почалася ще 1991 року з дивакуватого Z1 з дверима, що ховалися в поріг, пишеmotor1.
Якщо згадати історію, то Z-лінійка завжди була експериментальним майданчиком для BMW. Був Z3, який закохав у себе фанатів купе, був розкішний Z8 з двигуном V8, що засвітився в «Бондіані», і три покоління Z4, які пройшли шлях від простої «двійки» до високотехнологічного спільного проєкту з Toyota.
До речі, останнє покоління Z4 (G29) стало особливо цікавим, адже воно ділило платформу з новою Toyota Supra. Хоча повноцінної M-версії цього разу не зробили, топовий 3-літровий рядний шестициліндровий двигун на 340 к.с. давав драйверам усе, що треба. Приємним бонусом на схилі років моделі стала механічна коробка передач — справжній подарунок для фанатів класичного водіння.
Що далі? У BMW поки що мовчать. Офіційної інформації про наступника немає, і цілком можливо, що німці вирішать взяти довгу паузу для лінійки Z. Проте Toyota вже працює над новою Supra, тому не варто виключати, що компанії знову об'єднають зусилля
Читайте також:
Після 14 років виробництва. Tesla припинила випуск Model S і Model X
