AUTO-Consulting продовжує аналізувати головні тренди минувшої виставки COM Auto Trans 2026. Про новинки та прем'єри ми вже розповідали а сьогодні поговоримо саме про явища, які матимуть довготривалі наслідки. Почнемо з того, що виставки Com Auto Trans завжди є індікаторами процесів, які відбуваються на ринку комерційноїх техніки. Саме тому, тут, зазвичай дебютують головні новинки ринку, або найцікавіші виконання.
не стала виключенням і виставка 2026 року. Саме тут відбулися дебюти одразу двох принципових новинок - тягачу Ford F-Max Gen-2, який став найуспішнішим продуктом Ford Trucks у Європі.І ще один дуже важливий і принциповий дебют - це новітній тягач JAC K7 з ціною $75 000. В цей тренд вкладається і демонстрація MAN TGX D30, який вже не є новинкою, але все ж є на піку популярності у перевізників завдяки своїй надефективності.
Чому саме дебюти тягачів в AUTO-Consulting відокремили в цілий тренд? Бо, якщо ми подивимося на статистику продажів вантажівок у квітні, то побачимо поки що нерадісну картину - ринок продемонстрував падіння на -16%. А от саме сегмент тягачів у квітні став драйвером ринку і продемонстрував +70%.
Ринок перевезень зараз починає виходити із кризи і підтверженням цього є і зростання на ринку напівпричепів. Тому дебюти тягачів на Com Auto Trans 2026 піймали цю "хвилю". Перевізники роздивляються пропозиції новітніх тягачів, а компанії "АВТЕК" є що їм запропонувати. Новітній Ford F-Max Gen-2 отримав оновлений більш ефективний двигун потужністю 510 к.с. і надзвичайне зниження витрат на -11,3%. Детальніше ми ще обов'язково розповімо про підсумки тестування F-Max Gen-2 вже в українських реаліях.
Друга новинка - це тягач JAC K7. Сучасна і комфортна кабіна, двигун Cummins 490 к.с., автоматична КПП ZF 12-передач. І все це за доволі невеликі кошти – біля $75 000. З такою ціною та комплектацією, JAC K7 може стати лідером серед регіональних тягачів. Але двигун тут має сертифікат Евро-6 і з ним можна вирушати до Європи.
Але головна перевага - це, звісно, ціна. При вартості $75 000 і доволі привабливих пропозиціях лізингу, JAC K7 може бути більш цікавий, ніж вживані вантажівки з ЄС.
А для компаній, які не хотять експериментувати - є пропозиція від MAN на тягач TGX D30. Про його переваги AUTO-Consulting вже не раз розповідав. Тому подробиці - у офіційних дилерів.
Більше про новинки виставки і головні прем'єри - дивіться у цьому відео.
