Авто

Honda оновила Accord: що змінилося в популярному седані

19 трв•UAMotors

Один із найвідоміших автомобілів Honda в історії цієї марки (Accord) включений до лінійки моделей цього японського автовиробника ще з середини 70-х. Спочатку це був лише хетчбек, але потім машина трансформувалася в безальтернативний седан, який зараз перебуває у своєму 11-му поколінні.

Автомобіль періодично оновлюється, причому іноді це локальні рестайлінги. Про один із них нещодавно стало відомо з Таїланду, де місцевий підрозділ японського автовиробника провів модернізацію Accord.

Оновлення зосереджено на повному впровадженні в 4-двері гібридної бензиново-електричної системи e:HEV. Машина зберігає свою оригінальну зовнішність, а головним нововведенням в її дизайні став додатковий колір кузова City Grey.

У «топовій» версії RS таким седанам додатково покладені ексклюзивні емблеми з назвою модифікації, спортивні бампери та затемнене обваження, а також 18-дюймові п’ятиспицеві легкосплавні колісні диски (у базовій версії машина отримає тільки 17-дюймові «ковзанки»).

Всередині модернізований “Акорд” відзначився новим дизайном передньої панелі, а також розжився білим салоном.

До арсеналу машини увійшли цифрова комбінація приладів діагоналлю 10,2-дюйма, стикована з 12,3-дюймовим сенсорним екраном мультимедійної системи з підтримкою Honda Connect.

Технічні зміни в проекті нового Honda Accord, призначеного для тайського ринку, включають установку під капот таких седанів новітньої гібридної системи e:HEV. До її складу входить 2-літровий бензиновий безнаддувний ДВС та два електричні двигуни. Сукупна віддача такої зв’язки становить близько 184 кінських сил, а момент, що крутить, 387 Нм.

Згідно з паспортними характеристиками, середня витрата палива оновленого гібридного Accord становитиме 4,3 літра бензину на 100 км. Honda продовжує активно розвивати Accord, роблячи ставку на гібридні технології та економічність. Це саме те, що зараз особливо популярне на світовому ринку.

Для України такі седани теж могли б становити великий інтерес, оскільки попит на комфортні та надійні японські бізнес-седани, як і раніше, залишається високим. Втім, поки що подібні моделі потрапляють до нас в основному через паралельний імпорт, що помітно впливає на їхню вартість.

Тим часом, нещодавно стало відомо , що Honda готує новий 7-місний кросовер, який виявиться більшим і дорожчим за бестселлер CR-V. Машині збираються присвоїти ім’я Avancier і записати її в конкуренти Toyota Harrier.

арсенал, Ставок, бензин

Читайте ще