Більшість водіїв не замислюються над тим, що неправильний шиномонтаж може фактично нівелювати переваги нових шин, скоротити їхній термін служби та навіть створити небезпечні ситуації на дорозі.
Однією з найпоширеніших помилок є невідповідність розміру шини та диска. Ще на етапі покупки важливо перевіряти, чи збігаються параметри посадкового діаметра, ширини обода та вильоту. Будь-яка невідповідність у цих характеристиках може призвести до серйозних проблем під час експлуатації.
Ще одна поширена помилка – встановлення шин на пошкоджені диски. Перед монтажем слід обов’язково оглянути їх на наявність тріщин, корозії, вм’ятин або задирок. Також варто звернути увагу на стан лакофарбового покриття, адже глибокі пошкодження в зоні контакту з шиною можуть негативно вплинути на герметичність.
Не менш важливим є і стан чистоти дисків. Перед монтажем необхідно прибрати старі балансувальні вантажі, залишки клею, а також ретельно очистити посадкові поверхні та закраїни обода від бруду й герметиків.
Сам процес шиномонтажу також має значення: інструмент повинен бути без гострих країв, а для встановлення слід використовувати спеціальну монтажну пасту у правильній кількості. Її нестача може пошкодити борт шини, а надлишок – спричинити її проковзування на диску. Окремо важливо дотримуватися рекомендованого виробником тиску.
Варто враховувати, що кожен диск має певну силову неоднорідність, тому правильне встановлення шин із її компенсацією допомагає зменшити кількість балансувальних вантажів. Водночас навіть ідеальне балансування не компенсує поганий стан самих дисків, який безпосередньо впливає на поведінку автомобіля на дорозі.
