Прохолодний травень приніс статистичне охолодження на український ринок нових легкових автомобілів. Згідно з інсайдами AUTO-Consulting за перші 25 днів місяця, загальний обсяг ринку вже встиг знизитися майже на 15% у порівняні з аналогічним періодом квітня.Де на авторинку «заховані» податки і реформи. Підсумки круглого столу
У порівнянні з минулим роком обсяги падіння за 25 днів травня 2025 року сягнули 16,3%.
ВВП України впав, а авторинок поки тримається
Беззаперечним лідером ринку залишається Toyota (яка контролює частку 13,3%), хоча її продажі просіли на 12,2% порівняно з квітнем. Справжнім тріумфатором місяця стала Skoda. Бренд піднявся на 2-ге місце та показав чистий приріст у +5,6% до квітня. Замикає трійку лідерів Renault, яка в травні втратила частину своїх квітневих обсягів.
Також у першій п'ятірці тримаються Volkswagen (-12,6%) та безаперечний лідер серед преміум-брендів BMW. Натомість амбітний китайський бренд BYD, хоч і втратив 26,5% у порівнянні з квітнем, міцно утримує 6-ту позицію з частою 6% ринку, випереджаючи Hyundai та Mazda.
У квітні український авторинок знову фінішував у плюсовій зоні
Головним трендом 25 днів травня став стрімкий стрибок окремих японських марок та преміальних електромобілів.
Справжній бум продажів продемонструвала Mazda, яка злетіла на 7-ме місце із приростом +30,8% . Позитивну динаміку в ТОП-10 впевнено утримали Nissan (+11,9%), Audi (+8,8%) та Lexus (+4,8%).
Також вражаючий ривок зробив китайський бренд Zeekr, який піднявся на 5 позицій угору — його продажі зросли на 22,8%, і дуже вдало стартував і новий флагман 9Х. Водночас найбільше падіння у травні фіксували у масових європейських брендів.
Український ринок електрокарів значно просів серед європейських країн за 1-й квартал 2026 р.
Попри загальне зниження ринку, кінець весни демонструє чітку поляризацію покупців. Травень вже увійде в історію, як місяць, коли позитивна динаміка зростання перших місяців змінилася на зворотній тренд.
Однак, в травні доля електромобілів продовжує зростати (9,2%) та відвойовувати свої позиції на фоні падіння продажів класичних ДВЗ авто.
Спостерігаємо за авторинком далі.
