Американський автовиробник Ford вивчає перспективу відновлення випуску седанів для ринку США, позиціонуючи потенційну новинку в рамках сімейства Mustang. Керівництво концерну розглядає можливість створення задньоприводного спортивного автомобіля на новій універсальній електричній платформі, яку також планується використати для бюджетного електричного пікапа.
Президент підрозділів Ford Blue та Model e Ендрю Фрік підтвердив наявність споживчого попиту на такий тип кузова, попри те, що частка седанів на американському ринку суттєво скоротилася і наразі становить близько 16–17%. Головною умовою для запуску виробництва є сувора фінансова рентабельність проєкту та його відповідність поточній стратегії бренду, орієнтованій на доступні автомобілі.
Непрямим підтвердженням підготовки чотиридверного Mustang стала закрита презентація для дилерів у 2024 році, де продемонстрували концепт чотиридверного купе та повнопривідної позашляхової модифікації. Додатковим аргументом на користь розширення лінійки стала реєстрація торгової марки Mach 4 у 2025 році. Наразі виробник не розкриває технічних подробиць і не зазначає, чи буде новинка повністю електричною, чи отримає традиційний двигун внутрішнього згоряння.
Водночас у Ford наголошують, що не шкодують про ухвалене раніше рішення припинити продажі стандартних седанів у США. Завдяки цьому кроку компанія змогла перерозподілити ресурси та профінансувати розробку успішних комерційних проєктів, таких як Bronco, Maverick, а також розширити сімейства Raptor та Tremor. Повернення до триоб’ємного кузова відбудеться лише у випадку, якщо модель органічно впишеться в існуючий модельний ряд та приноситиме стабільний прибуток.
