Купівля автомобіля з пробігом потребує уважного огляду, адже гарний зовнішній вигляд ще не означає відсутність серйозних пошкоджень у минулому. Експерти радять звертати увагу не лише на кузов, а й на дрібні деталі, які можуть видати прихований ремонт.
Насамперед варто перевірити ущільнювачі, шибки та фари на наявність слідів фарби. Запил, залишки шпаклівки або свіже антикорозійне покриття можуть свідчити про фарбування після ремонту. Водночас незначна різниця у відтінках пластикових і металевих деталей не завжди є проблемою — таке трапляється навіть на нових автомобілях.
Окрему увагу потрібно приділити заводським швам і кріпленням. Нерівномірний герметик або різна структура швів з різних боків кузова можуть вказувати на втручання. Також варто оглянути болти на дверях, капоті та крилах — пошкодження фарби на них часто означає демонтаж деталей під час ремонту.
Ще одна важлива ознака — геометрія кузова. Нерівні зазори, двері, що закриваються із зусиллям, або тріщини на лобовому склі можуть бути наслідком серйозної аварії. Якщо є підозра на відновлення після ДТП із заміною елементів або спрацюванням подушок безпеки, краще провести додаткову перевірку.
Для більш точної оцінки експерти радять використовувати товщиномір та оглядати приховані частини кузова. Пристрій допоможе виявити повторне фарбування й ремонтні роботи. Якщо продавець приховав факт відновлення автомобіля, це вагомий аргумент для торгу або повної діагностики перед покупкою.
