Керівництво Volkswagen Group офіційно визнало глибоку кризу в компанії, яка ставить під загрозу саме існування легендарного німецького автовиробника. Внутрішні звіти та результати анонімного опитування серед топменеджерів засвідчують безпрецедентний рівень тривоги і напруги серед членів ради директорів.
Напружена атмосфера у вищому керівництві VolkswagenЗгідно з оприлюдненими результатами опитування, шість із дев’яти членів ради директорів Volkswagen прямо заявили, що ситуація на підприємстві є критичною. Вони навіть не виключають можливість повного зникнення компанії з ринку. Решта трьох посадовців охарактеризували ситуацію як «напружену», однак жоден не назвав її некритичною. Такий песимізм серед топменеджменту є безпрецедентним для Volkswagen і свідчить про серйозність викликів, з якими стикнулася компанія.
«Шість із дев’яти опитаних членів ради директорів прямо охарактеризували ситуацію як критичну. Ба більше, вони відкрито визнали, що Volkswagen Group зараз перебуває під загрозою повного зникнення». Китайський тиск і трансформація заводу у ДрезденіЯскравим символом змін у німецькому автопромі стала доля так званої «Скляної мануфактури» у Дрездені,
яка раніше була взірцем престижу для Volkswagen. Сьогодні цей завод може перейти під контроль китайської компанії BYD, яка веде переговори про використання майданчика для власного виробництва чи презентацій. Така трансформація іронічно підкреслює тиск, який чинять китайські електромобільні гіганти на традиційних європейських виробників, змушуючи їх переглядати стратегії та поступатися позиціями на ринку.
Потрібні радикальні рішення для збереження компаніїУсі члени ради директорів Volkswagen зійшлися на думці, що косметичних змін недостатньо — необхідні суттєві трансформації. Під ризиком опинилися навіть виробничі майданчики в самій Німеччині, які раніше вважалися недоторканними. Внутрішні суперечності та складність ухвалення рішень лише ускладнюють ситуацію, ускладнюючи здатність компанії швидко реагувати на виклики з боку нових гравців, зокрема китайських концернів.
Поки Volkswagen бореться за виживання, інші технологічні сектори демонструють стрімке зростання. Наприклад, мережа супутникового інтернету Starlink швидко розширює присутність у світі, підключаючи тисячі літаків, тоді як автомобільна галузь Німеччини стоїть перед необхідністю негайних змін для збереження своїх позицій.
