Mercedes-Benz відкрила продажі нового електричного VLE 300 у Німеччині за стартовою ціною від 82 260 євро. Формально це наступник EQV, однак компанія позиціонує модель не як звичайний мінівен, а як Grand Limousine — просторий електромобіль із акцентом на комфорт пасажирів другого ряду.
Новинка побудована на платформі VAN.EA та отримала сучасну 800-вольтову архітектуру. Заявлений запас ходу перевищує 700 км за циклом WLTP, а швидка зарядка дозволяє поповнити запас приблизно на 355 км лише за 15 хвилин. Версія VLE 300 оснащена електромотором потужністю 276 к.с., а пізніше з’явиться VLE 400 4MATIC із віддачею понад 400 к.с. і розгоном до 100 км/год приблизно за 6,5 секунди.
Головний акцент зроблено не на швидкість, а на комфорт. У салоні передбачено до восьми місць, а конфігурацію сидінь можна змінювати залежно від потреб. У дорогих комплектаціях доступні крісла Grand Comfort Seat із масажем, підтримкою ніг, підігрівом, бездротовою зарядкою та додатковими елементами для тривалих поїздок.
Серед технологій також заявлені пневматична підвіска AIRMATIC, система повороту задніх коліс, цифровий інтерфейс MB.OS і мультимедіа для пасажирів другого ряду. Для великого автомобіля важливим став і радіус розвороту — лише 11,6 метра, що має спростити використання в місті.

На ринку Mercedes VLE доведеться конкурувати не лише з традиційними мінівенами, а й із преміальними моделями нового покоління. Основними суперниками можуть стати дорогі версії VW ID. Buzz, Lexus LM, Toyota Alphard і сучасні китайські електричні MPV. Ставка Mercedes — великий запас ходу, технології та рівень комфорту, хоча висока ціна залишиться одним із головних викликів.