Автомобільний концерн Toyota офіційно закрив проєкт з розробки перспективного електричного седана преміумкласу Lexus LF-ZC.
Попри повне припинення створення серійної версії цього електрокара, японський виробник не планує відмовлятися від створених інновацій. Усі ключові напрацювання, передові компоненти та революційні виробничі процеси будуть інтегровані у зовсім іншу майбутню модель.
Концептуальний Lexus LF-ZC уперше продемонстрували публіці у 2023 році як технологічного флагмана, запуск якого на конвеєр планувався на 2026 рік. Проте у травні 2026 року керівництво ухвалило рішення згорнути проєкт через глобальний перегляд портфоліо бренду, коливання попиту на електромобілі у світі та потребу оптимізувати навантаження на заводи. Оскільки інженерна база машини вже була повністю готова до масового випуску, її перенесуть на модель-наступника, кузов і назву якої поки що тримають у секреті.
Серед головних технологічних здобутків, які перейдуть «у спадок» новому електромобілю, виділяють:
- Гігакастинг унікальна технологія відливу великих частин кузова як єдиної деталі, що радикально зменшує масу авто, спрощує збирання та знижує собівартість виробництва.
- Призматичні плоскі батареї ультратонкі високоефективні акумулятори, які забезпечують значний запас ходу, швидку зарядку й дозволяють суттєво оптимізувати простір у салоні та аеродинаміку.
- Arene OS новітня інтегрована електронна платформа та операційна система, здатна адаптувати функції штучного інтелекту, мультимедіа та системи допомоги водієві під індивідуальні звички власника.
Такий крок свідчить не про згортання електромобільної програми Toyota, а про гнучке коригування комерційної стратегії на користь кузовів (наприклад, кросоверів), що мають кращі ринкові перспективи.
