Компанія Ford відкликає 770 000 пікапів та позашляховиків у рамках двох відкликань. Вони стосуються популярних моделей, таких як Ford F-150, Ford Bronco та Lincoln Navigator.
В одному з них кілька моделей можуть мати трансмісії, які можуть не утримувати автомобіль під час паркування. Інший стосується Bronco, у якого можуть бути розширені крила, що можуть відірватися від позашляховика, пише Motor1.
Відкликання через проблеми трансмісії є більшим з двох і торкнеться 741 195 автомобілів. Це Ford F-150 2021 року випуску, Lincoln Aviator 2020−2021 років випуску, Ford Explorer 2020−2021 років випуску, Lincoln Navigator 2018−2021 років випуску та Ford Expedition 2018−2021 років випуску.
Читайте також:
Перевірено ведмедями. Компанія Ford найняла дресировану тварину для перевірки безпеки F-150 Ці моделі можуть мати коробку передач, яка тимчасово вмикає важіль паркування під час руху автомобіля. Це може статися тому, що розділова пластина корпусу клапана коробки передач автомобіля обмежує потік до клапана паркування, коли коробка передач перемикає передачі. Якщо це станеться,
це може пошкодити компоненти стоянкового гальма трансмісії, які потім можуть не зможуть ефективно утримувати автомобіль без увімкнення стоянкового гальма. Це може призвести до покочування автомобіля.
Компанія Ford заявляє, що їй відомо про 24 повідомлення про пошкодження майна, 7 повідомлень про фізичні травми та 2 повідомлення про емоційні травми, потенційно пов’язані з цією проблемою. Автовиробник вирішить проблему, встановивши оновлене програмне забезпечення PCM. Автовиробник також перевірить трансмісію та за потреби замінить компоненти паркування.
Ford також відкликає Bronco 2022−2026 років випуску. Згідно зі звітом про відкликання, постачальник, який виробляв крила, використовував інструменти, які не обслуговувалися належним чином. Це призвело до появи отворів кріплення неправильного розміру з розсіяними волокнами, що могло перешкодити повному кріпленню розширювачів крил під час виробництва.
Читайте також:
Дешевше за Cybertrack. Електричний пікап Ford вивели на тести Відкликання стосується 36 046 автомобілів Bronco, і власники можуть помітити зазори,
провисання або неправильно вирівняні розширені крил, оскільки фіксатори втрачають кріплення. Крила також можуть видавати шуми, такі як брязкіт, клацання або тріск.
Компанія Ford заявила, що їй відомо про 370 гарантійних претензій, 36 польових звітів та два звіти клієнтів, пов’язані з цією проблемою. Автовиробник виправить розширювачі крил, замінивши кріплення новими штифтами та замінивши будь-які відсутні розширювачі. Цікаво, що цього року Ford лідирує в галузі за кількістю відкликань.
Раніше NV Авто писав, що нещодавно керівники Ford заявили, що вони найняли 350 досвідчених інженерів — деякі з них були колишніми співробітниками, а інші працювали у постачальників бренду. Це сталося після того, як штучний інтелект та автоматизовані системи не змогли забезпечити бажаний рівень якості.
Головний операційний директор компанії Кумар Галхотра заявив журналістам, що Ford «все більше покладається на автоматизовані системи якості» з невтішними результатами. Тож компанія «повернула технічних спеціалістів», і ці спеціалісти «пошукають точки відмови, перш ніж деталь потрапить на завод».
Читайте також:
Стовідсотковий рециклінг. Ford випробував електромотор, зроблений повністю з перероблених магнітів
