Volkswagen Group оголосив про масштабну реструктуризацію бізнесу, в межах якої до 2030 року планує скоротити глобальний модельний ряд майже на 50%.
У Volkswagen вважають, що для підвищення прибутковості необхідно продовжити оптимізацію витрат, спростити структуру брендів і скоротити дублювання розробок між ними. До 2030 року концерн також планує зменшити складність свого модельного ряду на 75%. Це стосується кількості силових агрегатів, комплектацій та варіантів оснащення. Крім того, виробничі потужності буде адаптовано до річного випуску близько 9 млн автомобілів, що відповідає рівню продажів у 2024 та 2025 роках.
Які моделі можуть залишити ринокVolkswagen не назвав конкретні автомобілі, які будуть зняті з виробництва, однак зазначив, що в майбутньому зосередиться на найпривабливіших сегментах ринку та моделях, які забезпечують найбільшу цінність для клієнтів і самого концерну.
Фото: Depositphotos Зазначається, що найбільш захищеними залишаються масові моделі Volkswagen, серед яких:
- Volkswagen Polo
- Volkswagen Golf
- Volkswagen T-Roc
- Volkswagen Tiguan
Серед них називають Volkswagen T-Roc Cabriolet, електричний Volkswagen ID.5, кросовер Taigo, а також мінівен ID. Buzz, продажі якого не виправдали очікувань компанії.
Skoda ризикує залишитися без наступного покоління хетчбек Scala. Для Seat прогнозують подальше скорочення ролі бренду, тоді як Cupra має отримати пріоритет завдяки більш прибутковим спортивним моделям.
Audi вже припинила виробництво компактних A1 і Q2, а спрощення модельної лінійки може торкнутися купеподібних Sportback-кросоверів та флагманського седана A8.
У Porsche найбільш стабільними залишаються сімейства 911, Cayenne і Macan, тоді як Taycan і Panamera в майбутньому можуть бути об’єднані в одну модель. Під питанням також опиняються окремі модифікації Taycan Sport Turismo та Cross Turismo.
Керівництво Volkswagen наголошує, що головною метою програми є підвищення конкурентоспроможності концерну. Генеральний директор Олівер Блуме заявив, що до 2030 року Volkswagen Group прагне стати “найпривабливішою автомобільною компанією у світі” завдяки сильним брендам, сучасним технологіям і більш ефективній структурі бізнесу.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
