В Індії стандартним паливом на всіх АЗС став бензин E20, який містить 20% етанолу. Це рішення уряду спрямоване на скорочення імпорту нафти та викидів CO₂, але викликало хвилю невдоволення серед власників авто й мотоциклів.
Повідомляє Автопоради https://autoporady.com/v-indiyi-perehid-na-benzyn-e20-vyklykav-skargy-vodiyiv-ta-protesty/
Раніше більшість машин у країні були розраховані на суміш E10 (10% етанолу), а понад 75% транспортних засобів, за оцінками аналітиків, досі не є сумісними з E20. Хоча звичайний бензин без додавання етанолу все ще доступний, він коштує приблизно на 40–50% дорожче, і багато водіїв навіть не знають, що можуть його попросити. Після запровадження E20 в соцмережах з’явилися численні скарги на підвищений знос двигунів, зниження паливної економічності та динаміки. Минулого тижня в Делі відбулася акція протесту, учасники якої звинуватили владу в односторонньому нав’язуванні нового пального та зростанні витрат на сервіс. Уряд прем’єр-міністра Нарендри Моді називає подібні закиди «дезінформацією в соцмережах» і стверджує, що E20 пройшов масштабні випробування та не пошкоджує двигуни. До захисту програми залучили й автовиробників: шість компаній спільно заявили, що не бачать масового пошкодження техніки через 20% етанольну суміш.
