У продаж надійшов Maybach 62 S Landaulet із пробігом 2300 км. Це один із 22 виготовлених автомобілів із частково складаним дахом та останній екземпляр марки, завершений перед закриттям виробництва. Про це пише Mechatronik.
Landaulet представили у 2008 році на базі шестиметрового Maybach 62 S. Модель відтворила історичну схему кузова, яку раніше застосовували у парадних і державних автомобілях для високопосадовців.
Maybach 62 S Landaulet поєднав лімузин і кабріолет
Фото: Mechatronik Передня частина салону має нерухомий металевий дах. М’який верх складається тільки над задніми пасажирами, перетворюючи їхній відсік на відкриту зону. Водія відокремлює перегородка з електрохромним склом, яке змінює ступінь прозорості.
Задні пасажири отримали індивідуальні крісла з електроприводом, масажем, вентиляцією та положенням для відпочинку. У салоні також встановлені холодильник для шампанського і посріблені келихи.
Фото: Mechatronik Під капотом розміщений 6,0-літровий V12 AMG із двома турбінами. Після заводського доопрацювання потужність зросла із 612 до 630 к. с., а крутний момент досяг 1000 Нм. Попри довжину понад шість метрів, автомобіль розганяється до 100 км/год менш ніж за шість секунд.
Фінальний Maybach виготовили поза конвеєромПраворульну машину замовили у вересні 2012 року для найбільшого клієнта Maybach. На той момент виробничу лінію вже розібрали, тому лімузин повністю зібрали вручну на окремому посту. Він став одним із чотирьох оновлених Landaulet.
Фото: Mechatronik У лютому 2013 року автомобіль передали першому власнику у Швейцарії. До 2021-го він зберігався у приватній колекції, після чого його продали до Японії. Там у 2025 році провели технічне обслуговування. Влітку 2026-го Maybach повернувся до німецького дилера Mechatronik.
Джерело матеріалу MMR.net.ua
