Новий BMW iX3 2027 на платформі Neue Klasse успішно пройшов випробування в реальних дорожніх умовах, продемонструвавши високу ефективність і одну з найшвидших швидкостей заряджання серед сучасних електромобілів. Тест провів YouTube-канал Out of Spec Roaming, який перевірив, скільки кілометрів автомобіль може проїхати після 15-хвилинної зарядки, про це повідомляє insideevs.com.
Під час випробування електрокросовер зарядили з 10% до 65% лише за 15 хвилин. Після цього BMW iX3 вирушив на автомагістраль, де рухався зі сталою швидкістю 120 км/год. До повернення рівня заряду до 10% автомобіль подолав 238 км, а середнє споживання енергії склало близько 24,2 кВт·год на 100 км. За даними BMW, зарядка від 10% до 80% займає приблизно 21 хвилину, що забезпечує до 327 км реального пробігу на трасі.
Особливо вражає швидкість заряджання. Максимальна потужність сягала 407 кВт, залишаючись понад 400 кВт приблизно до 20% заряду. Далі вона поступово знижувалася: до 360 кВт при 30%, 250 кВт при 40% і близько 200 кВт при 50%. Середня потужність за весь 15-хвилинний сеанс становила 257 кВт, що є одним із найкращих показників у класі.
BMW заявляє, що версія iX3 xDrive50 з батареєю ємністю 108 кВт·год здатна проїхати до 700 км за циклом EPA, тоді як реальний запас ходу на автомагістралі становить близько 475 км. Перші поставки моделі в США заплановані на кінець вересня, а в Європі новий iX3 вже демонструє високий попит, підтверджуючи амбіції BMW у сегменті електромобілів.
