Компанія Mitsubishi підтвердила повернення культового позашляховика Pajero. Нове покоління дебютує восени 2026 року й обіцяє залишитися справжнім автомобілем для бездоріжжя, а не просто черговим кросовером. Виробник робить акцент на класичних якостях моделі, які цінують шанувальники активного відпочинку й пригод.
Справжня рамна конструкція та інноваційний повний привідОфіційний тизер моделі демонструє: новий Pajero збереже класичну рамну конструкцію з лонжеронами, яка на сучасному ринку стає рідкістю. Це гарантує високу міцність, витривалість та здатність долати складне бездоріжжя. Виробник підкреслює, що новинка розроблена для тих, хто цінує функціональність та надійність у найскладніших умовах, а не лише комфорт у місті.
Анонс нового Pajero. Фото: Mitsubishi За керування всією потужністю відповідатиме фірмова система Super-All Wheel Control (S-AWC). Інтелектуальний повний привід уміє миттєво розподіляти крутний момент між осями та колесами, підлаштовуючись під різні типи покриття — від піску до снігу чи мокрого асфальту. Таким чином Mitsubishi прагне поєднати комфорт на трасі й впевненість на складних ділянках бездоріжжя.
Дизайн із духом класики та сучасні цифрові рішенняЗовнішній вигляд Pajero 2026 року буде максимально брутальним: високий капот, масивна фігура й фірмові дизайнерські елементи — надтонкі світлодіодні смуги фар над величезною решіткою радіатора, а також вертикальні блоки оптики. Це сучасне трактування впізнаваного стилю, який протягом десятиліть залишається візитною карткою моделі.
Салон нового Pajero здивує поєднанням ностальгії та сучасності. Легендарний блок Multi-Meter, який раніше був аналоговим, тепер стане цифровим екраном на центральній консолі. Він відображатиме ключову інформацію для водія поза межами цивілізації, зокрема:
- електронний компас;
- альтиметр (висотомір);
- кренометр (показники нахилу кузова);
- тиск у шинах та роботу трансмісії.
Технічна база та можливі версії моторівОфіційних технічних деталей виробник поки не розкриває, але інсайдери повідомляють, що новий Pajero тісно пов’язаний із пікапом Mitsubishi Triton (L200). Очікується, що в основі опиниться 2,4-літровий турбодизель потужністю від 150 до понад 200 кінських сил. Для ринків з жорсткими екологічними стандартами готують гібридні версії, у тому числі з можливістю підзарядки від мережі (PHEV).
Є інформація про те, що Pajero може розділити частину технічної архітектури із новими поколіннями Nissan Patrol (Y63) та Infiniti QX80 в межах Альянсу. У разі підтвердження це дозволить моделі отримати доступ до передових технологій і підсилити свої позиції серед великих позашляховиків.
