На українському ринку транспортних засобів спостерігається цікавий тренд. Вперше ринок нових мотоциклів демонструє впевнене лідерство над ринком нових автомобілів, і цей тренд зберігається вже третій місяць поспіль. В чому полягають корні цього феномену? - давайте розбиратися. Згідно з даними AUTO-Consulting, цей феномен розпочався ще у травні 2026 року. Саме тоді продажі двоколісної техніки вперше перевищили показники реєстрації нових легкових авто. У травні було реалізовано 6286 одиниць мототехніки, тоді як нових автомобілів — 5838.
"Цей тренд не є випадковим сплеском, а свідчить про зміну споживчих пріоритетів та економічних факторів у складних умовах сьогодення."
Тенденція продовжилася і в наступні місяці. У червні розрив склав 6145 мотоциклів проти 5740 авто. Липень лише закріпив цей розрив: продажі мотоциклів сягнули позначки 6912 одиниць, тоді як автомобільний ринок залишився на рівні 5843 нових машин.
Причини такої переорієнтації покупців можуть бути різноманітними. По-перше, це питання мобільності в умовах щільного міського трафіку та обмежених ресурсів. По-друге, доступність цінового сегмента мототехніки порівняно з новими автомобілями дозволяє швидше закрити потребу в індивідуальному транспорті.
Таким чином, ми бачимо, як український споживач адаптується до нових реалій. Ринок мотоциклів продовжує демонструвати стійкість та ріст, тоді як авторинок змушений коригувати свої стратегії в умовах високої конкуренції та змінної купівельної спроможності.
За оцінками AUTO-Consulting, цю тенденцію ми будемо спостерігати ще у серпні, а можливо й у вересні, а далі спрацює фактор сезонності і попит на мотоцикли почне згасати. Однак, цілком очевидно, що в цьому році мотоцикли із товару для відпочинку і розвиг перетворилися на інструмент заробітку, логістики та транспортної незалежності.
