Porsche представила 911 Challenge — новий гоночний автомобіль для клієнтського автоспорту, який має зайняти місце нижче дорожчих Cup-машин. Попри назву «початкового рівня», це повноцінний трековий 911 GT3 без допуску на дороги загального користування.
Про цеповідомляє інформаційний портал caranddriver.
В основі залишився атмосферний 4,0-літровий опозитний шестициліндровий двигун потужністю 508 к. с. Він працює з семиступеневою коробкою PDK.
Останні новини: Три громади Тернопільщини отримали нові шкільні автобуси з гідроліфтами
Для гоночної версії встановили менш обмежувальну вихлопну систему, а салон практично повністю очистили від дорожнього обладнання.
Подушки безпеки та комфортні елементи поступилися каркасу безпеки, гоночному сидінню, ременям FIA та іншим компонентам, необхідним для змагань.
Автомобіль отримав збільшений паливний бак, спеціальне трекове налаштування й 18-дюймові колеса зі сліками.
Останні новини: Chevrolet Traverse High Country став розкішнішим: справжнє дерево, 22-дюймові диски та камера в салоні
Кермо запозичили в GT3 RS, але адаптували під гоночне використання з окремими органами керування.
При цьому кондиціонер залишили, що нетипово для чистих гоночних машин, але важливо під час тривалих заїздів у спеку.911 Challenge створений насамперед для монокубків і клубних серій на кшталт Porsche Sprint Trophy.
Продажі стартують у 2027 році. Ціна у США становитиме 275 тисяч доларів з урахуванням імпортних і транспортних витрат.
