У кожному автомобілі є кнопка з піктограмою зігнутої стрілки, яка вмикає рециркуляцію повітря. Водії використовують її, щоб швидко охолодити салон або захиститися від неприємних запахів. Однак постійно тримати цей режим увімкненим не варто, оскільки салон фактично перетворюється на замкнений простір.
Під час рециркуляції автомобіль переважно повторно проганяє повітря з салону, майже не забираючи свіже з вулиці. Спочатку це може бути корисно, наприклад, під час проїзду через ділянку з вихлопними газами або пилом. Але при тривалому використанні концентрація вуглекислого газу в салоні поступово зростає.
Саме це може впливати на самопочуття водія. Підвищений рівень CO здатен викликати втому, сонливість, головний біль і зниження концентрації уваги. За кермом це особливо небезпечно, адже водій може повільніше реагувати на ситуацію на дорозі.
Є й інша проблема – підвищена вологість. Люди постійно видихають вологе повітря, а взимку до цього додається мокрий одяг і сніг на взутті. Через це вікна можуть швидше запотівати, погіршуючи оглядовість.
Тому рециркуляцію краще використовувати короткочасно – для швидкого охолодження салону або коли потрібно тимчасово перекрити запахи та забруднене повітря ззовні. Після цього варто повернути систему в режим подачі свіжого повітря. Так салон залишатиметься комфортним, а водій – уважним.
