Від початку 2026 року російські атаки пошкодили 16 автозаправних станцій у Києві . Наразі дефіциту пального в столиці немає.Про це в ефірі телемарафону «Єдині новини» розповів т.в.о. начальника КМВА Андрій Ткачов. Також про захист АЗС та ситуацію з пальним говорив експерт з енергетики Андрій Закраєвський.
Як працюють АЗС під час повітряних тривогЗа словами Ткачова, російські військові почали частіше бити по АЗС у Києві. Під час повітряної тривоги заправки мають закриватися, а працівники та клієнти — переходити до найближчих укриттів.
«Автозаправні станції під час тривоги мають закриватися, а всі клієнти і працівники станцій — переходити до найближчих укриттів», — сказав Ткачов.
Інформацію про найближчі укриття можна знайти, зокрема, у застосунку «Київ Цифровий».
Як захищають АЗС від атакЕксперт з енергетики Андрій Закраєвський розповів, що зараз на АЗС встановлюють додаткові захисні конструкції, зокрема . Вони мають зменшити ризик пошкодження сусідніх будинків, автомобілів та людей у разі удару по заправці.
«Більше страждає оточення автозаправних комплексів.
Тому зараз встановлюються габіони, щоб навіть при ураженні АЗС не постраждали сусідні будинки, автомобілі, люди, які проходять поруч», — пояснив Закраєвський.
За його словами, під час атак найбільше пошкоджується обладнання над землею. Підземні системи АЗС захищені краще. Значних пожеж чи вибухів на них після ударів не спостерігали.
Чи можуть допомогти мобільні АЗСЗакраєвський вважає, що мобільні АЗС можуть бути одним із варіантів забезпечення пальним, але не універсальним рішенням, особливо для міст.
За його словами, мобільна установка може перевозити 10–20 тонн пального. У разі влучання це створює додаткову небезпеку для людей, автомобілів та будівель. Тому такі об'єкти доцільніше використовувати для забезпечення віддалених районів або окремих об'єктів.
Чи зростатимуть ціни на пальнеЕксперт також прогнозує поступове зростання цін на пальне. Україна залежить від імпорту, тому на вартість пального впливають ситуація на світовому ринку та курс валют.
Водночас, за словами Закраєвського, зараз головною проблемою є не нестача самого пального, а його логістика. Тому важливо забезпечити стабільні поставки та не допустити дефіциту через перебої з доставкою.
Як посилюють безпеку АЗС на КиївщиніОкремо т.в.о. голови Київської обласної військової адміністрації Тимур Ткаченко повідомив про посилення безпеки АЗС у Київській області.
За рішенням Ради оборони Київщини та за координації КОВА автозаправні комплекси області отримають доступ до спеціальної цифрової системи повітряної обізнаності, яку використовують Сили оборони.
Вона дозволить відповідальним працівникам АЗС у режимі реального часу отримувати інформацію про рух повітряних цілей та швидше ухвалювати рішення щодо роботи заправок під час загрози.
За словами Ткаченка, це дасть змогу АЗС реагувати не лише на загальне оголошення повітряної тривоги, а й на інформацію про конкретну загрозу.
