Toyota офіційно перевела Land Cruiser 300 для японського ринку на нову силову лінійку, відмовившись від бензинового твін-турбо V6 на користь гібридної установки та дизеля. Продажі оновленого позашляховика стартують з 1 жовтня, а ціни на топові комплектації зросли орієнтовно на 30% у порівнянні з попередніми бензиновими версіями.
Технічні характеристики та комплектації Land Cruiser 300Новий гібрид поєднує 3,5-літровий твін-турбо V6 з електромотором, інтегрованим у 10-ступеневу автоматичну коробку передач, а також нікель-металогідридну батарею ємністю 6,5 А⋅год, розташовану під вантажним відсіком. Сумарна потужність гібридної установки становить 457 к.с. (336 кВт) і 790 Нм крутного моменту. Це рекордна потужність для Land Cruiser за всю історію моделі, однак вона супроводжується збільшенням маси на 170 кг і зменшенням об'єму паливного бака з 80 до 68 літрів. Глибина подолання броду залишилася незмінною — 700 мм. Як запевняють у Toyota, авто може рухатися лише на бензиновому двигуні навіть у разі повної відмови гібридної системи.
«Автомобіль здатний їхати на самому бензиновому моторі,
навіть якщо гібридна система відмовить повністю».
Дизельна версія залишається єдиною альтернативою гібриду: це 3,3-літровий бітурбо двигун потужністю 303 к.с. і 700 Нм. Салони автомобілів диференційовані за типом двигуна: дизельні модифікації мають п’ятимісний салон, а гібридні — семимісний.
Оснащення, дизайн та ціниДля японського ринку передбачено три рівні комплектації: GX, ZX і GR Sport. Версія ZX Hybrid вирізняється новим дизайном переднього бампера з інтегрованими бічними повітрозабірниками, спортивним оздобленням протитуманних фар та 20-дюймовими дисками Super Chrome Metallic. Дизельний ZX зберіг попередній зовнішній вигляд із хромованими елементами. Обидві топові версії ZX і GR Sport отримали сучасний набір опцій: два 12,3-дюймові дисплеї, кольоровий head-up дисплей, аудіосистему JBL із 14 динаміками, холодильний бокс і систему розваг для задніх пасажирів. Для ZX Hybrid додатково доступний фірмовий обвіс Modellista: спортивні накладки, розширювачі арок і унікальні 20-дюймові диски за 546 700 єн, а також ковані диски ще за 933 900 єн.
Профіль Land Cruiser Hybrid у студії. Фото: ToyotaОрієнтовні ціни для японського ринку:
- GX (дизель, 303 к.с.) — 6 300 800 ¥ (≈1,71 млн грн)
- ZX (дизель, 303 к.с.) — 8 750 500 ¥ (≈2,37 млн грн)
- GR Sport (дизель, 303 к.с.) — 9 150 900 ¥ (≈2,48 млн грн)
- ZX Hybrid (гібрид, 457 к.с.) — 9 801 000 ¥ (≈2,66 млн грн)
- GR Sport Hybrid (гібрид, 457 к.с.) — 10 200 300 ¥ (≈2,77 млн грн)
Гібридна версія Land Cruiser 300 вже представлена на ринках Близького Сходу та Австралії, але вперше з’являється у Японії — на батьківщині моделі. До цього японські покупці мали вибір лише між бензиновим V6 та дизелем. Відтепер бензиновий двигун повністю зник із пропозиції.
В Україні Land Cruiser 300 наразі офіційно продається з дизельним мотором потужністю 299 к.с. за ціною від 3 926 880 грн. На момент публікації офіційної інформації про постачання гібридної версії або оновленої лінійки в Україну не було.
