Українським водіям доведеться витрачати ще більше грошей на заправках: дизельне пальне вже наблизилося до 100 грн за літр, а бензин А-95 у великих мережах коштує понад 90 грн. Експерти попереджають, що за найгіршого сценарію ціни на пальне можуть зрости до 115–120 грн за літр.
Про це пише видання «На пенсії».
Основною причиною подорожчання називають загострення воєнної ситуації на Близькому Сході. Воно спричинило дефіцит і різке зростання цін на європейському ринку нафтопродуктів, звідки Україна імпортує основні обсяги пального.
Через залежність від імпорту українські АЗС змушені реагувати на зміну європейських цін. У результаті вартість заправки автомобіля продовжує зростати навіть без перебоїв із постачанням пального всередині країни.
За даними моніторингу ринку, середня ціна бензину А-95 в Україні становить 86,88 грн за літр. Проте у великих мережах автозаправних станцій водіям доводиться платити значно більше.
На заправках ОККО літр бензину А-95 коштує 91,90 грн, а дизельного пального — 99,90 грн.
У мережі WOG бензин продають по 92,90 грн за літр, тоді як дизель також коштує 99,
90 грн.
На АЗС SOCAR вартість бензину А-95 сягнула 93,90 грн, а дизельного пального — 99,90 грн за літр.
Дешевше заправити автомобіль можна в мережі «Укрнафта». Там бензин А-95 коштує 86,90 грн за літр, а дизель — 97,90 грн.
Водночас фірмові марки бензину на преміальних заправках уже продають по 95–97 грн за літр.
Середня вартість дизельного пального по країні зросла до 97,47 грн за літр. Автогаз також подорожчав, і його середня ціна становить 43,95 грн.
Попри стрімке зростання цін, дизель у великих мережах поки не перетнув позначку 100 грн за літр.
За повідомленнями ЗМІ, одна з причин полягає в технічних обмеженнях інформаційних табло на автозаправних станціях. Частина стел не пристосована до відображення тризначної ціни, тому оператори ринку вже шукають нове обладнання.
Подальша вартість пального залежатиме насамперед від ситуації на європейському ринку та розвитку подій на Близькому Сході.
Експерти розглядають кілька можливих сценаріїв, які передбачають як стабілізацію нинішніх цін, так і подальше суттєве подорожчання.
Директор консалтингової групи «А-95» Сергій Куюн звернув увагу на незначне зниження останніх світових котирувань нафтопродуктів.
Якщо ситуація на Близькому Сході не погіршиться, ціни на українських заправках можуть стабілізуватися поблизу нинішніх показників.
За такого сценарію бензин коштуватиме приблизно 92–94 грн за літр, а дизельне пальне — 100–105 грн.
Проте в разі подальшого загострення паливної кризи в Європі українським водіям доведеться готуватися до нового стрибка цін.
Засновник групи Prime Дмитро Леушкін прогнозує, що за несприятливих умов дизельне пальне може подорожчати до 105–108 грн за літр.
Ще відчутнішого зростання не виключає економіст Ігор Гарбарук. За його оцінкою, якщо ситуація розвиватиметься за найгіршим сценарієм, вартість пального на українських АЗС може сягнути 115–120 грн за літр.
Водночас експерти не очікують дефіциту нафтопродуктів або масових черг на заправках. За їхніми оцінками, диверсифіковані канали постачання продовжують стабільно працювати.
Отже, головною проблемою для автомобілістів найближчим часом може стати не відсутність пального, а його висока вартість.
За нинішніх цін водії вже можуть суттєво заощаджувати, обираючи заправки з дешевшим пальним.
Наприклад, літр бензину А-95 на «Укрнафті» коштує на 7 грн менше, ніж на SOCAR, та на 6 грн менше, ніж на WOG.
При заправці повного бака об'ємом 50 літрів різниця становитиме відповідно 350 і 300 грн.
На дизельному пальному економія буде меншою. Різниця між цінами на «Укрнафті» та у великих преміальних мережах становить 2 грн за літр, або 100 грн на баку об'ємом 50 літрів.
Подорожчання нафтопродуктів може позначитися не лише на витратах власників автомобілів. Зростання вартості дизеля та бензину збільшує витрати підприємств на перевезення товарів.
Частину додаткових витрат бізнес може перекласти на покупців, що згодом вплине на ціни продуктів харчування та повсякденних послуг.
