Hyundai працює над двома новими електричними кросоверами Ioniq 4 та Ioniq 7. Молодша модель повинна розташуватися між Ioniq 3 та Ioniq 5 і потенційно замінити Kona Electric, тоді як Ioniq 7 закриє великий розрив між п’ятимісним Ioniq 5 та флагманським трирядним Ioniq 9.
Ioniq перетворюється на повноцінний суббрендПерші електричні Hyundai з назвою Ioniq були окремими моделями. Після запуску Ioniq 5 компанія фактично перетворила ім’я на власне сімейство EV.
Сьогодні вже існують різні формати — седани, кросовери та великі трирядні SUV. Проте між ними залишаються значні розриви за розміром і ціною.
Ioniq 4 та 7 повинні зробити лінійку значно щільнішою та дозволити покупцеві переходити між сегментами, не залишаючи бренд.
Ioniq 4 стане компактним SUVЗа попередніми даними, Ioniq 4 належатиме до B-SUV сегмента. Це ставить його приблизно в одну цінову та розмірну зону з Kia EV3.
Hyundai поки не розкриває остаточний дизайн, однак очікується більш квадратний кросоверний кузов, ніж у компактнішого Ioniq 3.
Салон повинен використовувати нове покоління інтерфейсу Pleos Connect.
Саме Pleos поступово стане основою цифрової екосистеми майбутніх Hyundai.
Можливі батареї на 42 і 61 кВт·годElectrek очікує батарейні варіанти, близькі до Ioniq 3. Молодший акумулятор може мати приблизно 42 кВт·год, старший — близько 61 кВт·год.
Для більшої батареї прогнозується до приблизно 497 км WLTP, а для меншої — близько 344 км. Hyundai ці цифри для Ioniq 4 поки офіційно не підтвердила.
Орієнтовна британська стартова ціна може становити близько £25 тисяч, але і це наразі оцінка, а не фінальний прайс.
Kona Electric може поступитися місцемHyundai Kona Electric досі залишається важливою моделлю, однак її платформа та позиціонування сформувалися ще до повноцінної Ioniq-стратегії.
Очікується, що Ioniq 4 поступово стане електричним наступником Kona в Європі. Це дозволить краще розділити бензиново-гібридні Hyundai та спеціалізовану EV-лінійку.
Саме спеціальна електрична платформа може дати кращу упаковку салону та ефективність.
Ioniq 7 буде значно більшимДругий автомобіль має розташуватися між Ioniq 5 та Ioniq 9. Останній є дуже великим трирядним SUV і для багатьох європейських сімей просто надмірний.
Ioniq 7 може запропонувати два або три ряди сидінь залежно від конфігурації. За розмірами він буде ближчим до середньорозмірного сімейного кросовера.
Очікуються одномоторні та двомоторні версії. Повнопривідний автомобіль отримає мотор на кожній осі.
Для Ioniq 7 очікують 800 вольтПопередні дані вказують на 800-вольтову архітектуру, характерну для великих E-GMP моделей Hyundai.
Запас ходу може перевищити 400 миль WLTP у найбільш далекобійній конфігурації, однак ця цифра поки не підтверджена виробником.
Орієнтовна британська ціна називається в діапазоні £45–50 тисяч.
Обидві моделі насамперед орієнтовані на ЄвропуЗа нинішніми даними, Ioniq 4 та 7 створюються передусім для європейського ринку. Поява в США не підтверджена.
Для Європи така структура логічна. Місцеві покупці значно більше цікавляться компактними та середньорозмірними SUV, тоді як величезний Ioniq 9 краще відповідає американським смакам.
Більше офіційної інформації Hyundai повинна розкрити протягом найближчих місяців, а обидві новинки очікуються приблизно протягом наступних 12–18 місяців.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
Hyundai продає електромобіль Ioniq V дешевше $15 тисяч
Новий Hyundai Tucson запам’ятовує маршрут і сам виїжджає з тісного паркомісця
Hyundai показала дизайн нового Bayon: компактний кросовер радикально зміниться (фото)
Як самостійно замінити батарейку ключа Hyundai Tucson
Hyundai та Nvidia розробляють нове покоління автопілота (відео)
Hyundai готує новий Bayon: компактний кросовер радикально змінить дизайн
Запись Hyundai готує одразу Ioniq 4 та Ioniq 7 впервые опубликована на сайте .
