BMW відкрила нове підприємство з виробництва високовольтних акумуляторів у Баварії. Завод Irlbach-Straßkirchen стане важливою частиною виробничої системи Neue Klasse та забезпечуватиме батареями майбутні електромобілі компанії, включно з новим i3. Будівництво підприємства тривало приблизно два з половиною роки.
Neue Klasse потребує нової виробничої інфраструктуриBMW реалізує одну з найбільших технологічних трансформацій у власній історії. Нова електрична архітектура Neue Klasse передбачає не лише інші автомобільні платформи, а й суттєве оновлення батарейної технології та виробничих процесів.
Саме тому компанія інвестує у спеціалізовані підприємства для виготовлення високовольтних акумуляторних систем. Новий завод у Баварії повинен забезпечити необхідні обсяги для запуску електромобілів нового покоління.
Важливо відрізняти виробництво акумуляторних елементів від складання готових батарейних систем. Автомобільні компанії можуть отримувати окремі елементи від партнерів, а потім формувати на власних підприємствах високовольтні акумулятори, які відповідають конструкції конкретних моделей.
Завод побудували за два з половиною рокиПідприємство Irlbach-Straßkirchen розташоване в Баварії та стало частиною ширшої програми модернізації німецького виробництва BMW. Від початку будівельних робіт до відкриття минуло приблизно два з половиною роки.
Для сучасної автомобільної індустрії швидкість запуску нових заводів має особливе значення. Виробники повинні синхронізувати появу нових моделей із постачанням критичних компонентів, і затримка акумуляторного виробництва здатна впливати на весь календар запусків.
BMW прагне зменшити залежність від тривалих логістичних маршрутів. Розміщення підприємства поблизу інших німецьких виробничих об’єктів має допомогти ефективніше організувати постачання готових батарей.
Інвестиції є частиною програми на €1 млрдНовий завод входить до масштабнішої інвестиційної програми BMW у Німеччині, яку профільні видання оцінюють приблизно в один мільярд євро. Компанія модернізує виробничу інфраструктуру відповідно до нових вимог електрифікації.
Інвестиції в акумуляторне виробництво мають стратегічне значення. Батарея залишається одним із найдорожчих та найважливіших компонентів сучасного електромобіля,
тому контроль над її виготовленням безпосередньо впливає на собівартість і якість.
Водночас локалізація виробництва готових батарей не означає повної незалежності від міжнародних ланцюгів постачання. Сировина, окремі елементи й обладнання можуть надходити від партнерів із різних країн.
Новий BMW i3 стане одним із головних споживачівОновлений електричний BMW i3 має особливе значення для Neue Klasse. Це одна з основних моделей компанії, яка повинна забезпечити великі обсяги продажів у сегменті преміальних електричних седанів.
Саме для таких автомобілів BMW потрібні стабільні поставки високовольтних батарей. Виробник прагне поєднати великий запас ходу, високу ефективність та можливість швидкого заряджання, не створюючи надмірно важких конструкцій.
Нове покоління акумуляторів також повинно підтримувати майбутні моделі різних класів. Єдина технологічна основа дозволяє BMW розподіляти інвестиції між кількома автомобільними лінійками.
Європейське виробництво стає конкурентним факторомБатарейна промисловість тривалий час концентрувалася переважно в Азії. Європейські виробники тепер намагаються локалізувати більше етапів виробництва,
щоб зменшити логістичні ризики.
Для BMW це особливо важливо через конкуренцію з китайськими компаніями, які мають потужну власну батарейну інфраструктуру. Локальні підприємства потенційно дозволяють швидше змінювати конструкцію батарей та адаптувати виробництво до нових моделей.
Крім того, локалізація може відігравати важливу роль у майбутніх регуляторних вимогах та програмах підтримки автомобільного виробництва. Саме походження окремих компонентів дедалі частіше стає частиною економічної політики.
Що означає запуск для покупцівВідкриття нового заводу не означає негайного зниження ціни BMW i3 або інших електромобілів. Проте воно створює основу для стабільнішого виробництва та подальшого масштабування нової електричної архітектури.
Для покупців преміальних EV важливими залишатимуться кінцева ціна, ресурс батареї та гарантійні умови. Власне виробництво акумуляторних систем дозволяє BMW безпосередніше контролювати частину цих параметрів.
Запуск Irlbach-Straßkirchen демонструє, що Neue Klasse є не лише дизайнерським або маркетинговим проєктом. BMW перебудовує значну частину виробничої системи, щоб забезпечити майбутні електромобілі необхідною технологічною базою.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW підтвердила електричний i3 M60: спортивна версія з’явиться вже у 2027 році (ФОТО)
BMW i3 отримав дешевшу версію (ФОТО)
BMW 3 Series нового покоління отримала бензинові версії
Унікальний BMW M5 із двигуном Volkswagen W10 виставляють на аукціон
BMW готується представити повністю нову 3 Series: дебют відбудеться вже 29 вересня
Сучасний BMW M2 перетворюють на легендарний 3.0 CSL 1970-х
Запись BMW відкрила новий завод акумуляторів у Німеччині: підприємство постачатиме батареї для Neue Klasse впервые опубликована на сайте .
