Компанія Tesla оновила свою Model 3, додавши ще більший екран, а також збільшення потужності та покращення запасу ходу в комплектації Performance.
Преміум-моделі також демонструють дещо покращений час розгону від нуля до 100 км/год, пише thetruthaboutcars.com.
Покупці нової Model 3 отримають той самий екран, який вже встановлений у Model Y. Враховуючи, що власникам Tesla доводиться керувати практично всім через центральний екран, ця зміна трохи більш актуальна, ніж здається на перший погляд. Згідно з даними оновленої Model Y, новий пристрій може похвалитися помітно швидшою частотою оновлення, а вища щільність пікселів справді покращує якість зображення. Він також має бути більш чутливим до дотику. Очікується, що все це перейде і до Model 3.
Цікавішим є збільшення потужності Model 3 Performance. Тепер ця комплектація має пропонувати 528 кінських сил (збільшено з 510 к.с.) та 316 миль запасу ходу (збільшено з 309). Але цікаво, як це виглядатиме в реальних умовах, оскільки офіційний час розгону автовиробника від нуля до 60 миль/год не змінився з 2,9 секунди.
Такої потужності,
ймовірно, не вистачить, щоб суттєво змінити показники секундоміра. Автомобіль і так розганяється до 100 км/год неймовірно швидко, а десяток додаткових «коней» вплинуть на показники лише на кілька знаків після коми. Але Tesla також не розкривала інформацію та не уточнювала, що клієнти побачать якісь незначні зміни в часі проходження чверть милі або швидкості на пастках.
Читайте також:
Автопілот знає краще. Tesla надала деяким своїм автомобілям можливість повністю скасовувати керування водієм Однак, як повідомлялося, Premium AWD був швидшим. Раніше повідомлялося, що автомобіль розганявся до 100 км/год за 4,2 секунди, але тепер Tesla заявила, що автомобіль може досягти цього всього за 3,8 секунди. Це значне покращення. Але дані про потужність не оновилися, лише було запевнено, що його максимальний запас ходу в 550 км залишиться незмінним.
Tesla вже підтвердила більшість цих змін для китайського ринку, який останніми роками став головним пріоритетом для багатьох західних брендів.
Також очікується, що Model 3 отримає новий колір салону «Zen Gray», який замінить чорний або білий у певних комплектаціях.
Але, схоже, що він може бути доступним лише для певних ринків. Як і у випадку з відсутніми функціями керування автомобілем, це може бути те, що автовиробнику потрібно налаштувати для регіональних виробничих потужностей. Цілком ймовірно, що західні ринки побачать обидва варіанти, навіть якщо Tesla ще не заявила про це.
Читайте також:
Не відволікайся. Штучний інтелект в автомобілях Tesla зможе надсилати текстові повідомлення Єдине, що залишиться незмінним у Model 3, це ціна. Tesla продовжує вказувати початкову рекомендовану роздрібну ціну базової комплектації (задній привід) від 36 990 доларів. Тим часом Model 3 Premium починається від 42 490 доларів без повного приводу та від 47 490 доларів з ним. Model 3 Performance починатиме від 54 990 доларів і постачатиметься лише з повним приводом.
Раніше NV Авто писав, що у третьому кварталі 2026 року компанія Tesla поставила покупцям 486,5 тисячі електромобілів, а виготовила 464,4 тисячі. Порівняно з другим кварталом поставки зросли приблизно на 6 тисяч машин. Для автовиробника це другий поспіль успішний квартал після слабкого початку року. Результат перевершив прогноз аналітиків Волл-стріт.
Втім, торішнього рекорду компанія не повторила: у третьому кварталі 2025 року вона поставила 497 тисяч авто. Тоді американці поспішали скористатися федеральною податковою пільгою до завершення її дії.
Читайте також:
Тепер винна погода. Tesla знову відклала презентацію моделі Roadster
