З збільшенням кількості людей які віддають перевагу електричним та гібридним автомобілям збільшується і кількість дзвінків на підтримку клієнтів зарядних станцій. Однак у багатьох випадках проблеми не виникають через якусь механічну несправність а скоріше через недосвідченість водіїв.
За словами операторів зарядних станцій 20% всіх дзвінків стосуються проблем з комунікацією між автомобілем та зарядною станцією. Хоча автомобілі можуть мати однаковий тип роз’єму їх поведінка може бути різною. Наприклад один автомобіль може легко заряджатися на одній станції а на іншій відмовляється заряджатися. Проблеми також можуть виникати через оновлення програмного забезпечення як для автомобілів так і для самих зарядних станцій.
Однак найбільшою проблемою є неточний розрахунок пробігу. 28% дзвінків на допомогу стосуються того що автомобіль не може дістатися до зарядної станції. Такий самий відсоток стосується тих випадків коли неможливо відкрити або запустити автомобіль після того як він розряджається. Це може статися не тільки через розрядження основної батареї а також і 12-вольтової батареї.
Проблеми виникають і під час заряджання. Близько 18% клієнтів служби допомоги викликають мобільну зарядну станцію після невдалої спроби зарядити авто вночі. Ще приблизно 14% звернень пов’язані з використанням швидких громадських зарядок, які іноді не розпізнають автомобіль або не запускають сесію. Водночас зарядна інфраструктура розподілена нерівномірно, тому за межами великих міст водіям доводиться ретельніше планувати маршрут.
Фахівці зазначають, що ці цифри не обов’язково свідчать про низьку надійність електромобілів. Швидше, вони показують, наскільки сильно змінюються звички водія після переходу з бензинового автомобіля на електричний. Потрібно враховувати реальний запас ходу, тип роз’єму, потужність зарядки, доступність станцій і навіть сумісність конкретного авто з певною зарядкою. Для багатьох власників перші місяці стають своєрідним періодом адаптації.
Думка редакціїЕлектромобіль справді потребує трохи іншого підходу, ніж звичайна машина. Найбільша помилка — орієнтуватися лише на цифру запасу ходу в характеристиках. У реальній поїздці на витрату енергії впливають швидкість, температура, рельєф і стиль водіння. Тому перед далекою поїздкою варто заздалегідь перевірити зарядні станції на маршруті та мати запас енергії. Це значно зменшує ризик неприємних сюрпризів.
