BMW продовжує швидко розширювати сімейство Neue Klasse та представила найпотужнішу версію нового iX3. Модифікація M60 xDrive отримала двомоторну силову установку приблизно на 603 к.с. і займає вершину модельної лінійки. До 60 миль на годину, або 96 км/год, електричний кросовер здатний прискорюватися менш ніж за чотири секунди.
Новинка важлива не лише через потужність. iX3 став одним із перших серійних автомобілів BMW, побудованих на архітектурі Neue Klasse, яка поступово повинна лягти в основу більшої частини електричного модельного ряду. Версія M60 показує, наскільки широкий діапазон характеристик виробник може отримувати з однієї платформи.
Велика батарея та нова електрична архітектураBMW iX3 M60 використовує акумулятор приблизною місткістю 112 кВт·год. Велика батарея потрібна не лише для забезпечення високої дальності, а й для живлення потужної двомоторної системи без різкого падіння характеристик за низького рівня заряду.
Однією з головних переваг Neue Klasse є сучасна високовольтна архітектура та швидке заряджання. Для користувача це означає, що великий акумулятор не обов’язково перетворюється на багатогодинне очікування біля швидкісної станції.
BMW робить особливий акцент саме на ефективності всієї системи, а не лише на абсолютній місткості батареї, повідомляє westnews.if.ua.
M60 не є повноцінним BMW MПозначення M60 може створити враження, що йдеться про електричний аналог X3 M, однак структура модельного ряду BMW дещо інша. M Performance традиційно займає проміжну позицію між звичайними версіями та повноцінними машинами BMW M. Таким чином iX3 M60 є надзвичайно швидким серійним кросовером, але ще радикальніший електричний M-кар може з’явитися пізніше.
Цей поділ дозволяє BMW пропонувати високу продуктивність покупцям, яким водночас потрібен повсякденний комфорт. Підвіска та електроніка M60 налаштовані спортивніше, але автомобіль повинен залишатися придатним для щоденних поїздок і далеких маршрутів.
Розгін уже перестає бути головною характеристикою EVЕлектромобілі змінили саме сприйняття потужності. Раніше розгін сімейного SUV до 100 км/год приблизно за чотири секунди вважався майже екзотичним, тоді як тепер подібні характеристики пропонують десятки моделей. Через це виробникам доводиться працювати над керованістю,
ефективністю, швидкістю заряджання та стабільністю характеристик.
Для BMW це особливо важливо. Марка десятиліттями будувала репутацію навколо поведінки автомобіля у поворотах, тому просто встановити два дуже потужні електромотори недостатньо. Від iX3 M60 очікують характеру, який дозволить відрізнити його від інших потужних EV.
Конкурентів стає дедалі більшеУ преміальному електричному сегменті BMW доведеться боротися з Porsche Macan Electric, Mercedes-Benz, Audi, Polestar та великою кількістю китайських виробників. Останні часто пропонують надзвичайну потужність і багате оснащення за нижчою ціною.
Відповіддю BMW стає власна електрична архітектура, сильний бренд та акцент на шасі. Neue Klasse також повинна суттєво знизити собівартість електромобілів компанії порівняно з ранніми платформами.
Продажі стартують у 2027 роціЗа попередньою інформацією, замовлення на iX3 M60 у США відкриють на початку 2027 року. Пізніше модель з’явиться й на інших великих ринках, хоча характеристики та комплектації можуть відрізнятися.
iX3 M60 є важливим кроком між звичайними Neue Klasse і майбутніми повноцінними електричними BMW M. Якщо компанії вдасться поєднати понад 600 к.с. із нормальною дальністю, швидким заряджанням і характерною керованістю, новинка може стати одним із найцікавіших преміальних EV 2027 року.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ:
BMW показала новий електричний M3: культовий спортивний седан переходить на Neue Klasse (ФОТО)
BMW Z4 та Toyota GR Supra завершують спільну історію: спортивні моделі залишають ринок
Автозавод BMW стане першим із прямим підключенням до водневої мережі
BMW відкрила новий завод акумуляторів у Німеччині: підприємство постачатиме батареї для Neue Klasse
Оновлений BMW X3 розганяється до 100 км/год за 4,4 секунди (ФОТО)
Запись Новий BMW iX3 M60 отримав 603 к.с. та став значно швидшим (фото) впервые опубликована на сайте .
